MOBIL - Tagesaktuell

Mittendrin statt nur dabei:
August Krampe auf dem firmennahen
„Testgelände“.
Neuer Markt: Sandkipperzüge
setzen sich immer stärker durch.
(Bild unten)
feiern. Nachdem man 1984 den ersten
Wannenkipper vorgestellt hat und die
Anhängerproduktion einen immer größeren
Umfang im Unternehmen einnimmt,
macht August Krampe im Jahr
der deutschen Wiedervereinigung einen
deutlichen Schnitt: Die Reparatur von
Traktoren wird eingestellt, sodass die
Fahrzeugbauer sich zukünftig voll auf
die Entwicklung der gezogenen Einheiten
konzentrieren können.
Ladungsstarker Tridemanhänger
Die Richtigkeit dieser Entscheidung
macht die Auslieferung des 1000. Anhängers
nur drei Jahre später, 1993, deutlich.
Mit der Flexibilität eines typischen Mittelständlers
und einem sehr direkten Draht
zur Kundschaft erkennt Krampe den
Trend hin zu immer größeren Fahrzeugeinheiten
und präsentiert 1997 den ersten,
TÜV-abgenommenen Tridem-Anhänger
für ein Gesamtgewicht von 32 t.
Schließlich folgt 1999 der erste Sandund
Kieskipper, der, wie August Krampe
bei einem Pressetermin Anfang November
selbstkritisch bekennt, eigentlich
zehn Jahre zu spät kommt. Dennoch gibt
auch hier wieder die Transportpraxis dem
Münsterländer recht: In zunehmendem