MOBIL - Tagesaktuell
MOBIL - Tagesaktuell
MOBIL - Tagesaktuell
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
SUPER<br />
Wing Carrier<br />
Spezialfahrzeuge. Mit dem TELE-PX hat Tiefladespezialist Nooteboom jetzt ein Konzept vorgestellt,<br />
das insbesondere auf den Transport überlanger Flügelkonstruktionen der Windkraftbranche<br />
abgestimmt ist – und jetzt erstmalig an den Windkraftexperten Ter Linden ausgeliefert wurde.<br />
Weiterentwicklungen innerhalb<br />
der boomenden Windenergiebranche<br />
haben dafür gesorgt,<br />
dass Rotorblätter immer länger<br />
werden: Mittlerweile ist man bei rund<br />
60 m Länge angekommen. Der Transport<br />
von Flügeln einer Länge von mehr als<br />
45 m ist mit der heute noch verwendeten<br />
Auflieger-Generation mit Drehschemellenkung<br />
nach Ansicht von Nooteboom<br />
eigentlich nicht mehr zu verantworten.<br />
Zum einen ist die Manövrierbarkeit an<br />
Kreisverkehren bei dieser Lenkung sehr<br />
eingeschränkt, zum anderen bietet der<br />
Höhenausgleich der Federung zu wenig<br />
Bodenfreiheit.<br />
Verschiebbares Fahrgestell<br />
Anlass für Nooteboom, einen speziellen<br />
Auflieger zu entwickeln: Unter dem Namen<br />
TELE-PX Super Wing Carrier wurde<br />
dieser auf der IAA in Hannover dem<br />
(Foto: Nooteboom)<br />
Fachpublikum vorgestellt. Der TELE-PX<br />
hat Pendelachsen und bietet damit einen<br />
bedeutend größeren Lenkeinschlag und<br />
durch die hydropneumatische Federung<br />
bei Bedarf eine höhere Bodenfreiheit.<br />
Zugleich sorgen die Pendelachsen für eine<br />
sehr stabile Plattform bei maximalem<br />
Lenkeinschlag. Das Revolutionäre am<br />
Super Wing Carrier sind nach Nooteboom-Angaben<br />
jedoch nicht allein die<br />
Pendelachsen, sondern vor allem die
Change language