7 | 2008 - Schiffahrt und Technik
7 | 2008 - Schiffahrt und Technik
7 | 2008 - Schiffahrt und Technik
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
TECHNIK & SCHIFFFAHRT<br />
Das Wessels-Steuerhaus mit Einmann-Fahrstand. Der MTU-Hauptmotor vom Typ 8V 4000 M60 leistet 880 kW<br />
Leistung von 565 kVA für den Bugstrahlmotor <strong>und</strong> die Ladepumpen<br />
erzeugt. Ein Elektromotor von Elektromotoren Nijmegen B.V.<br />
treibt das 4-Kanal-Bugstrahlruder vom Typ 31120 von Verhaar an.<br />
Für die weitere Stromversorgung stehen zwei Aggregate bereit:<br />
Im vorderen <strong>und</strong> hinterem Maschinenraum ist je noch ein 97 kW<br />
starker Sechs-Zylinder Cummins 6BT 5.9-G6 untergebracht, woraus<br />
der Marathon-Generator 104 kVA elektrische Leistung schöpft. Alle<br />
Dieselmotoren der CHRISTINA unterschreiten die in ZKR II festge-<br />
104 |<br />
legten Partikelgrenzwerte um 30 %. Die gesamte elektrische <strong>und</strong><br />
nautische Ausrüstung mit Komponenten von Radio Holland, wurde<br />
von dem Duisburger Unternehmen Kadlec & Brödlin geliefert <strong>und</strong><br />
eingebaut. Aufgr<strong>und</strong> ihrer bisher gemachten guten Erfahrungen mit<br />
dem Unternehmen Wessels hat die Groningen Shipyard den kompletten<br />
Auftrag über Steuerhaus, Hubschacht <strong>und</strong> Masten sowie<br />
den kompletten Innenausbau samt zentraler Klimaanlage an das<br />
Harener Unternehmen vergeben. Zu Komfort <strong>und</strong> Behaglichkeit an<br />
7|<strong>2008</strong>
Change language