Wirtschaftsbericht_2016

Wirtschaftspolitisches Programm
Wirtschaftsbericht Österreich 2016
und Innovationspersonals unterstützt. Ein zweiter Schwerpunkt ist die Förderung der Verankerung
unternehmensrelevanter Forschungsschwerpunkte an österreichischen Universitäten und Fach-
hochschulen sowie die Impulsgebung für eine höhere sektorale Mobilität. 2016 werden vier Inno-
vationslehrgänge mit einem Gesamtvolumen von 3,4 Mio. € gefördert, weitere 5,1 Mio. € stehen für
Qualifizierungsnetze bereit. Die Hälfte der Mittel ist für Projekte mit dem Schwerpunkt „Industrie
4.0“ reserviert.
Spezifische Forschungsfelder
Smart Cities
Seit 2008 leben erstmals in der Geschichte weltweit mehr Menschen in den Städten als am Land –
Tendenz steigend. Moderne Technologien spielen bei der Bewältigung der urbanen Probleme eine
zentrale Rolle. Österreich ist hier im internationalen Benchmark sehr gut aufgestellt. Im Förderpro-
gramm „Stadt der Zukunft“ wurden seit 2013 bereits 27 Mio. € an mehr als 70 Projekte vergeben.
Auch für die vierte Ausschreibung 2016 sind weitere 6 Mio. € vorgesehen. Da die Stadt zunehmend
als System begriffen wird, werden in dem Programm die Forschung und Entwicklung von neuen
technologischen (Teil-)Systemen und smarten Services für Städte gefördert. Doch Österreich denkt
auch grenzüberschreitend und hat in Eigeninitiative zu diesen Themen mehrere Aktivitäten auf
Gemeinschaftsebene angestoßen, wie die Initiierung des europäischen Forschungsnetzwerks (ERA-
Net) „Smart Cities and Communities“ im Rahmen der Joint Programme Initiative „Urban Europe“,
und des ERA­Nets „Smart Grids Plus“. In ersterem werden 17 transnationale Projekte bis 2019 mit
21 Mio.€, in letzterem 21 Projekte mit 31 Mio. € gefördert.
Verkehrsinfrastrukturforschung
Es werden Themen adressiert zu gesellschaftlichen Herausforderungen wie Umweltverträglichkeit,
Anpassungsstrategien an den Klimawandel und schonender Umgang mit Energie und Rohstoffen,
zur Basisfunktionalität der Verkehrsinfrastruktur wie Verfügbarkeit, Qualität und Design, Lebenszy-
klusbetrachtungen und Anlagenmanagement, zum gesellschaftlichen Ziel der Vermeidung von Un-
fällen und zu den Zukunftstechnologien einer intelligenten Infrastruktur zur Vermeidung von Stau,
der präzisen Steuerung und Information des Verkehrs unter Berücksichtigung der zunehmenden
Vernetzung und Automatisierung. Bei den FTI Maßnahmen werden geeignete nationale Strukturen
etabliert und ergänzend transnationale Kooperationen eingegangen zur Bildung kritischer Massen,
Erzeugung von Wissens-Spillovers und Vergrößerung der Wissensbasis. Im Themenfeld wurden im
Zeitraum 2008–2016 im Rahmen von 13 Ausschreibungen insgesamt 209 Projekte mit einer Un-
terstützung von 50 Mio. € gestartet. Rund 18 Mio. € kommen vom Bund, ein Anteil von 32 Mio. €
wurde von den strategischen Kooperationspartnern im nationalen und transnationalen Umfeld ein-
gebracht. Dazu gehören neben ASFINAG und ÖBB die Straßenverwaltungen mehrerer europäischer
Länder. Im Wesentlichen wurden Projekte der angewandten Forschung gestartet. Neben Univer-
sitäten und Fachhochschulen, Forschungseinrichtungen und Interessensvertretungen engagieren
sich zunehmend Privatunternehmen aus dem Bereich der Ingenieurdienstleister und der Industrie
in der Forschung, um sich im Wettbewerb zu differenzieren.
Automatisiertes Fahren und Fliegen
Der Trend zur Digitalisierung prägt zunehmend auch den Mobilitätsbereich als wichtigen Treiber
für die Automatisierung des Verkehrs. Diese entfaltet wiederum Synergien mit der Elektrifizierung
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