Germany Yearbook - 1876 - Prussia_ocr

Noch: B. II. Betriebsverhältnisse der deutschen Staats- und Privatbahnen iu den Jahren 1873 und 1872.
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&
Privatbahnen
Staats- n.
Staatsbahnen. unter unter
Privatbahnen
Staatsverwaltung
eigener Verwaltung
zusammen-
1873. 1873. 1873. 1873.
I. a. 3- 4- 1 5- 6.
Schilderungsobjecte.
Staats- n.
Privatbahnen
zusammen
1872.
i
60.150 897 !1 154.658 940 127.231 837
17. Summe aller Ausgaben................................ . . Thlr. 74.034 144 20.473 899
pro Kilometer Bahnlänge................................ 7104 8 322 5 835 1 6 669 5 874
pro Nutzkilometer............................................ 0.94 0.90 0.95 0.91 0.93
18. Von den Ausgaben kommen auf:
a. die Bahnverwaltung..................................... Procent 31.51 32.27 32.57 32.03 30.90
b. die Transportverwaltung..........:. . . . . . n 63.93 60.99 62.oi 62.77 64.12
c. die allgemeine Verwaltung........................... *
4.50 6.75 5.42 5.20 4.9*
19. Die säuimtliclieii Ausgaben betragen von der Brutto-
Einnahme............................................................. Procent 66.30 58.21 58.19 ' 61.91 57.29
20. D er Ueberschuss beträgt:
1
a. im Ganzen...................................................... . . Thlr. 37.623 601 14.697 291 44.582 045 96.902 937 96.001166
b. pro Kilometer Bahnlänge............ ................ 3 610 5 974 4 324 4179 4 432
c. von dem verwendeten A nlagecapital.......... Procent 4.39 6.i s 5.99 5.20 6.o
21. Verwendung des Ueberschusses:
a. zur Verzinsung der A n lag e ......................... 373 415 4.753 188 11.452 382 16.205 570 13.431 049
b. zur Amortisation............................................ 239 350 600 327 1.507 089 2.107 416 1.913 052
c. zur Eisenbahn-Steuer............. .................... — 350 095 1.369 998 1.720 093 2.168 346
d. zu Zinsen und Dividende der Stammactien:
im G anzen................................................. . . Thlr. 266 968 3.887 991 19.981 481 23.869 472 27.652 036
in Procenten............................................... 4 4.30 5.09 5.42 7.oi
e. zu Einlagen in den Reservefonds................. — 384 320 1.243 872 1.628 192 1.364 160
f. „ „ „ ., Erneuerungsfonds . . . . *) 3.447 993 5.795 258 9.243 251 7.298 741
g. Zuschuss zum Pensionsfonds......................... 2) 13 199 *) 155 260 168 459 144 564
h. zu sonstigen Zwecken.....................................
4.308 409 5.830 697 4.838 185
i. auf die nächste Rechnung übertragen . . . .
499 195 499 948 783 174
22. Bestand am Jahresschlüsse:
a. des Reservefonds............................................ — 759 149 7.838 938 8.598 087 8.963 282
b. des Ernenemngsfonds..................................... 1.771699 6.748 568 18.054 066 | 26.574 333 24.042 259
4) • 1.522288
753
378
l) Untar den Auifrib^n nind 1.486 f»71 Thlr. Einlage In den Ernenerangefonds mtbilton. s) Dleee 13199 Thlr. bet reffen die Neeeeuieche Bahn, während der bezügliche Betrag für
die Hennovereche bahn in 8pnlte S Nr. 17 und für die Saarbrücker Bahn in Spalte 2 Nr. 16 c. enthalten ist. •) Unter Nr. 16 c* roitenthalten. *) Hierher gehören die an die bezüglichen
Staatskassen abgelleforteu Ueliersrhu^sheträge, sowie die zur Vermehrung der Betriebsmittel verwendete Summe von 396 491 Thlr.