Germany Yearbook - 1876 - Prussia_ocr

— 428 —
D. IX. Der Schiffsverkehr derjenigen prenssischen Häfen, in denen im Jahre 1874
mehr als 1000 Schiffe angekommen und abgegangen sind.
a. Der Schiffsverkehr im Ganzen, unterschieden nach Art der Schiffe.
H äfen .
Art der Schiffe.
1. H e m e l............
1.
2. Königsberg1). .
8. Pillan...............
4. Neufahrwasser
(Danzig)
5. Swinemünde . .
6. S te ttin ............
7. Burg auf Fehmarn
8. Heiligenhafen .
9. K iel..................
10. Flensburg . . .
11. Ekensund. . . .
12. Sonderburg. . .
13. A lto n a............
14. Geestemünde. .
15. Leer*)...............
Segelschiffe .
Dampfschiffe
lusainuien .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen
Segelschiffe
Dampfschiffe
susamnien
Segelschiffe
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammeo .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
snsammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
susammen .
Segelschiffe .
Dampfschiffe
snsammen .
Angekommen.
A bgegangen.
In Ladung In Ballast od. leer ln Ladung i In Ballast od.lwd
j Schiffe. 'Register-!
| Tons.
1Schiffe. Register-
Tons.
Schiffe. Register-, i
Tons. 1
Schiffe.
Tons.
; 2. 1 3. ; 4. T 5. ^ I 7. i 8. i 9.
.
415 76 310, 767 112 200 1249 1 191 619 15
62 10 953 17 6 008 63 13131 13
477 87 263, 784 118 208 1 312 204 750 28
#
918 73149,i 358 20 295 1143 82 450j 52
385 132 138 ! 141 54886 506 179 5681 34
1 3 0 3 205 287 400 75 181 1 6 4 0 262 0 1 « 76
1207 108 844 ■ 296 18 502 1310 97 54« 141
# 595 225 881 I 168 64 223 686 254 7881 68
• 1 8 0 2 334 725 1 404 82 725 1 0 0 0 352 3 3 « 200
1 153 202 529*!
254 101 2271I
364
76
60 520
37 780
1434 242 108|
283 119 922;
53
46
. 1 407 303 756j, 440 08 300 1 7 1 7 3 6 2 0 3 0 00
778 70 6121 215 9 515 189 11 552
246 91 239j 22 2 418 77 14 513
213
184
• 1 0 2 4 161 851 237 1 1 0 3 3 266 2 0 0 6 5 307
#
1089 156 418 — — 1248 118323 249
1075 378 734 16 2 467 710 206 038! 215
. 2 1 6 4 535 152 16 2 407 1 0 5 8 324 361 464
315 5 918| 91 2193 272 4371 128
93 4 933j 5 288 97 5168 1
. 408 10 85 lj 06 2 481 360 0 539 126
. 382 6 722 157 2 545 320 4 170 217
50 2 632 6 316 57 3 001 —
432 0 354 163 2 861 377 7 171 217
# 2 384 98 856 90 1483 671 13 426
853 125198 36 4 182 681 911:13
1814
230
. 3 237 224 054! 126 5 665 1 352 104 550 2 044
m 1284 59 072 74 2011 628 19 297 510
97 13 829 3 181 56 4 998 3 2
, 1 381 72 001 77 2 102 684 24 205 542
• 91 4023 1 177 24 368 817 15 555 39
; 01 4 023 ! 1 177 24 368 817 15 555 30
470 12 052| 89 1 263 268 4 196 257
141 8 260j 2 67 150 8 734 —
. 611 20 3121 01 1 330 418 . 12 030 257
m 634 47 1841 50 I 2 346 427 18 892 144
# 16 9 930 — 1 __ 2 361 IO1
650 57 114 50 2 3 4 0 420 10 253^ 154
m 568 139 949 37 2 617 228 26 434, 405
% 128 27 326 — 103 10 395 28
. 600 107 275 37 2 0 1 7 331 36 820 433
399 31 434 — — 287 11602 256
27 8 53.-J 1 316 18 5 2351 11
• 420 30 060 1 310 305 1 6 8 3 7 267
1
») Vergl. auch di« Note auf S. 427.
f) Dia Geaammtaumme der im Hafen an Leer angekommenen und abgegangenen 8chiffe beträgt nur 999.
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3 741
3 021
«7«
7 071
7 97(
14 94
298«
30 9N
6683
8 «2
1939
2802
3982
815N
12141
4533
10807!
153 42
3 jO
3 » I
507
5 07
90 70
3927
13393
35 M
9 67
45 4H
4 4 3
4 4 3 |
6 H
• V*
23 02
7 l.i
3 0 17
10849
15 57
1241
22 57
3 71
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