Trainingsprogramme - Daum Electronic
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Funktionen / 28 Gang-Schaltung<br />
Gang-Taste ( SET )<br />
drücken<br />
drücken<br />
<strong>Trainingsprogramme</strong><br />
Gangschaltung<br />
BeschreibungF<br />
Gang-Taste<br />
Gang-Taste<br />
+<br />
-<br />
Gangschaltung aktivieren<br />
und deaktivieren<br />
Gang heraufschalten<br />
Gang herunterschalten<br />
Gangschaltung im Einsatz<br />
Die Gangschaltung ist auf den Streckenprofilen<br />
der Wettkampfstrecken des Ironman Roth, Lanzarote,<br />
Hawaii und beim 'Tour de France-Programm' einsetzbar.<br />
Wie beim Radfahren in freier Natur wurden der Luftund<br />
Rollwiderstand in die Bremsleistung des Ergometers<br />
integriert, was ein sehr realitätsnahes Trainieren<br />
ermöglicht. An Steigungen wird die Schwungmasse<br />
des Fahrers, bezogen auf seine Geschwindigkeit,<br />
berücksichtigt und so der Widerstand übergangslos<br />
und kontinuierlich gesteigert.<br />
Die Handhabung der Gangschaltung<br />
Funktions-Tastenblock / Gangschaltung<br />
)))<br />
88. : 8.8<br />
88.8<br />
+<br />
watt<br />
0<br />
OK 188<br />
)))<br />
88. : 8.8<br />
88.8<br />
Um die Orientierung auf der Strecke zu erleichtern, sind in der mitgelieferten Bedienungsanleitung die Streckenprofile<br />
der Wettkampfstrecken als graphische Übersicht zu finden. Diese Diagramme ( Leistungsprofile ) sind entsprechend<br />
der eingestellten Festprogramme auch auf dem Grafikdisplay eingespielt und durch Blinken des aktuellen<br />
Zeitbalkens ( Minutenschritte ) ist so auch das Fortschreiten des Programmes zu verfolgen. Man kann sich so<br />
frühzeitig auf bevorstehende Änderungen des Streckenprofils einstellen und rechtzeitig in die optimale Stufe schalten.<br />
Die Gangschaltung des ergo_bike 8008 TRS wurde realitätsnah und dennoch funktionell ausgelegt. Die '<br />
Erhöhung' der Gänge ( es wird pro Kurbelumdrehung eine größere Distanz zurückgelegt, der Widerstand<br />
wird größer ) erfolgt durch eine Betätigung der Gang-Taste +<br />
Die Verkleinerung der Gänge ( es wird pro Kurbelumdrehung eine kürzere Distanz zurückgelegt, der Widerstand<br />
wird geringer ) erfolgt durch Betätigung der Gang-Taste-<br />
Man sollte versuchen, die Gangschaltung möglichst direkt einzusetzen. Der Schaltvorgang erfolgt deshalb<br />
nur mit geringer Verzögerung. Um eine zu starke Veränderung des allgem. Widerstandes zu vermeiden,<br />
sollte man die Gänge 'Schritt für Schritt' schalten.<br />
Der Schaltvorgang wird mittels eines Funktions-Tastenblockes ( s. oben ) gesteuert. Durch Drücken des<br />
Gangschalters / SET wird die Gangschaltung aktiviert und am Trainingsende durch nochmaliges Drücken<br />
deaktiviert. Die Veränderung der Gangschaltung erfolgt durch Drücken der Gang-Taste + und der<br />
Gang-Taste - linear von1( kleinster Gang ) bis28(<br />
größter Gang ).<br />
Man sollte beachten, daß im 'normalen' Training eine Kurbelumdrehung von etwa 90-110 U/min am<br />
günstigsten ist. Ausnahmen hiervon gibt es z. B. bei speziellen Trainingsformen des Kraftausdauertrainings<br />
( sehr niedrige Tretfrequenz ) oder der Technikschulung ( z. T. höhere Kurbelumdrehungen ).<br />
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