Heimatbote 2012_Online Version - Nadesch

1905 bevorzugten 58 Nadescher Reisende die Überfahrten mit den
Schiffen des Triestiner Lloyds, die aus dem Hafen Carnaro,
manchmal auch Fiume genannt, ablegten. In beiden Fällen handelt es
sich um eine veralterte Bezeichnung der kroatischen Hafenstadt
Rijeka. Weitere beliebte Schifffahrtsgesellschaften der Nadescher
waren auch die Hamburg-Amerikanische Paketfahrt AG (HAPAG),
mit der ab Hamburg 34 Personen reisten, ferner auch die Holland-
Amerika-Line und die niederländische KRL, mit der ab Rotterdam 17
Nadescher reisten. Die Häfen Cherbourg, Constanţa, Cuxhaven,
Genua, Gothenburg, Le Havre, Southampton und Triest wurden nur
von vereinzelten Nadescher zur Einschiffung genutzt.
Mit großer Wahrscheinlichkeit reisten unsere Nadescher Landsleute,
die im Allgemeinen nicht sehr betucht waren, in der niedrigsten
Schiffskategorie. Um so verwunderlicher ist es, dass einige Landsleute
auf den damals schnellsten und luxuriösesten Dampfern zu finden
waren, wie zum Beispiel auf: Kaiser Wilhelm der Große, Kaiser
Wilhelm II. oder Kronprinzessin Cecilie. Nach der Mitteilung seiner
Nachkommen, buchte Georg Barth (1888-1978) im Jahr 1912, nach 9
Jahren Aufenthalt in Pittsburgh, eine Rückfahrkarte für die legendäre
Titanic. Die mittlerweile oft verfilmte Havarie der Titanic zwang ihn
allerdings, seine Rückfahrt mit einem
anderen Dampfer anzutreten.
Aller Kosten und Strapazen zum
Trotz gab es Landsleute, die
regelrecht zwischen Nadesch und
New York hin und her pendelten. Als
Beispiel sollen im Folgenden ein paar
Personen sowie deren amerikanische
Lebensstationen aufgeführt werden:
Andreas Barth (1868-1921) lebte
zwischen 1899 und 1901 und
anschließend zwischen 1903 und
1910 in Ellwood City/PA. Im Jahr
1911 reiste er zum dritten Mal in die
USA ein, wo er 1921, in Farrel/PA,
verstarb. Michael Bell (*1883), hielt
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