You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Foto Arhiva <strong>Forbes</strong>a<br />
ise o držanju opasnih životinja. Cijeli je<br />
slučaj izuzetno bizarnu notu dobio kad<br />
je objavljeno da je usmrćeni vlasnik imao<br />
izopačene seksualne navike te da je on<br />
(koji je prije toga bio ona pa promijenio<br />
spol) zlostavljao pse. Tada je naprosto<br />
cijela priča eksplodirala, opozicija je<br />
skočila na vladu, frcale su optužbe protiv<br />
ministrice Kresal i ministra poljoprivrede<br />
Milana Pogačnika.<br />
I onda, iznenada, veliki obrat:<br />
jedno jutro policija privodi čelnika<br />
Slovenske nacionalne stranke Zmagu<br />
Jelinčiča i parlamentarnog zastupnika<br />
iz njegove stranke Srečka Prijatelja.<br />
Policija potvrđuje da je tijekom operativne<br />
obrade slučaja došla do informacija<br />
kako je Jelinčič s Pogačnikom dogovarao<br />
pogodnosti za svoje projekte u zamjenu<br />
za podršku Pogačnikovim zakonima.<br />
No, puno je ozbiljniji slučaj Prijatelja<br />
kojem je dokazano sudjelovanje u iznudi<br />
jednog od čelnika Luke Koper. Kad<br />
se malo rasplelo klupko veza i odnosa,<br />
otkriveno je da je Prijatelj imao izravne<br />
veze s tvrtkom za prodaju nekretnina<br />
od koje je Luka trebala kupiti zemljište,<br />
a on se ponudio da pomogne u tom<br />
poslu. Tako se od bullmastifa došlo do<br />
Luke Koper, Zmago se opet izvukao (“Pa<br />
što ste vi mislili, kako se vodi politika:<br />
oni meni daju nešto, a onda ja njima”).<br />
Zbog slučaja Prijatelj ipak je doživio ozbiljan<br />
udarac: podrška javnosti njegovoj<br />
stranci se u mjesec dana doslovce prepolovila.<br />
Inače, slovenski je parlament<br />
Prijatelju, koji je zadržan u pritvoru 30<br />
dana, odmah ukinuo plaću i radni staž<br />
za vrijeme boravka u pritvoru.<br />
Luka Koper se pak iz svega uspješno<br />
izvukla i sredinom travnja dobila od<br />
državne banke SID (Slovenska izvozna<br />
i razvojna banka) kredit od 30 milijuna<br />
eura za novi terminal. Premijer Borut<br />
Pahor je osobno prisustvovao potpisivanju<br />
ugovora i izrazio nadu da će na taj<br />
način biti dodatno pokrenuta konjunktura.<br />
Naime, Luka Koper je prošle godine<br />
unatoč krizi uspjela poslovati samo s tri<br />
posto manjim kontejnerskim prometom<br />
u odnosu na 2008. godinu, dok je uku-<br />
pni pretovar bio niži za petinu, a prihodi<br />
su pali za 15 posto. U prva tri mjeseca<br />
ove godine Luka je zabilježila pretovar<br />
111.984 kontejnera, što je pak porast od<br />
30,4 posto u odnosu na isto razdoblje<br />
lani, što jasno pokazuje potencijal koji<br />
predstavlja kontejnerski promet. Luka<br />
Koper se, dakle, oporavila, nakon što se i<br />
Pahorova vlada sama će pokrenuti<br />
izgradnju pruge koja je ostala izvan<br />
nacrta EK. Izvedba bi trebala stajati<br />
nekoliko stotina milijuna eura<br />
ona našla u problemima u vrijeme vlade<br />
Janeza Janše od 2004. do 2008. Janša je,<br />
naime, i ondje politički kadrovirao pa<br />
je došlo do zaustavljanja određenih razvojnih<br />
projekata.<br />
S obzirom na oporavak unatoč<br />
nepovoljnim gospodarskim uvjetima,<br />
vlada Boruta Pahora odlučila je dodatno<br />
potaknuti razvoj Luke. Glavni<br />
problem koperske luke je prometna povezanost<br />
sa zaleđem. Cestovne veze su<br />
Direktor Gregor Veselko ima razloga<br />
za zadovoljstvo: Slovenska izvozna i<br />
razvojna banka dala je Luci Koper kredit<br />
od 30 milijuna eura<br />
poboljšane izgradnjom mreže autocesta,<br />
no željeznička je povezanost slaba. Italija<br />
je uspjela kao jedan od ključnih prometnih<br />
projekata Europske komisije progurati<br />
prugu Trst-Divača, dok je izgradnja<br />
drugog kolosijeka pruge Koper-Divača<br />
ostala izvan tih nacrta (iako se slovenska<br />
vlada silno trudila javnosti prikazati da<br />
nije tako). Naime, pruga Koper-Divača<br />
je stara i prati reljef, pa je prosječna brzina<br />
vlakova na njoj svega 25 kilometara<br />
na sat. Pahor je za boravka u Kopru najavio<br />
da će vlada kao jedan od ključnih<br />
infrastrukturnih projekata pokrenuti<br />
izgradnju drugog kolosijeka, kako bi<br />
veza od Kopra prema unutrašnjosti bila<br />
u skladu s mogućnostima luke. Predviđa<br />
da bi, ako kompletna dokumentacija<br />
bude pripravljena, izgradnja kolosijeka<br />
mogla početi već krajem ove godine, a<br />
dovršetak se, zbog izuzetno zahtjevnog<br />
terena, predviđa za četiri godine. Trasa<br />
neće pratiti postojeći kolosijek nego će<br />
većinom ići pod zemljom i stoga imati<br />
samo 30 kilometara (postojeći kolosijek<br />
dugačak je 48 kilometara). Izvedba bi<br />
trebala stajati nekoliko stotina milijuna<br />
eura. Slovenski izvori navode da su se<br />
dosad spominjali iznosi od 400 milijuna<br />
pa do 1,3 milijarde eura.<br />
Prvi čovjek Luke Koper Gregor Veselko<br />
je zadovoljan dogovorenim. Ističe<br />
kako je koperska luka u ovom trenutku<br />
već najkonkurentnija jer u odnosu na ostale<br />
sjevernojadranske luke može izvršiti<br />
sve poslove za prihvatljiviju cijenu. S novom<br />
prugom i drugim razvojnim projektima<br />
pak, uvjeren je Veselko, Koper će<br />
sljedećih 20 godina sačuvati konkurentnost<br />
na sjevernom Jadranu. Bez obzira na<br />
to kako će se ponašati slovenski političari.<br />
I hoće li biti problema s psima.<br />
svibanj 2010 F o r b e S 59
Change language