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El objetivo principal de este nuevo modelo es ofrecer al mercado<br />

este servicio en las regiones de Antofagasta y Metropolitana, donde<br />

cuentan con una gran participación en el mercado. De hecho, durante el<br />

período 2013-<strong>2014</strong> se adjudicaron prácticamente todas las licitaciones<br />

en las que participaron.<br />

“Nuestra presencia en el mercado de las correas transportadoras<br />

no solo se ha mantenido, sino que se ha incrementado. Por lo tanto, para<br />

agregar valor nuestra estrategia actual es acompañar los contratos de<br />

suministro con una oferta de servicio de mantención de cintas transportadoras.<br />

Para aquello visualizamos un trabajo integral de suministro y<br />

servicio con equipamiento de primer nivel, como siempre nos ha caracterizado”,<br />

señaló el ejecutivo.<br />

“Hoy en día el mercado es muy demandante de mano de obra especializada<br />

debido a esto la empresa trabaja en forma paralela formando<br />

el equipo de personas para el futuro servicio de empalme, donde la<br />

clave es la capacitación constante”.<br />

<br />

servicio, lo que busca Veyance es generar una oferta para sus propios<br />

contratos de suministros, pensando que existe la oportunidad para ofrecer<br />

esta mejora e ir creciendo en el tiempo.<br />

“No pensamos incorporar una apuesta masiva de servicio, sino que<br />

tura<br />

de servicio. El know how que tiene un fabricante es extremadamente<br />

superior al que puede desarrollar cualquier empresa de servicios que<br />

no fabrique correas. Ese conocimiento es el que queremos traspasar al<br />

equipo de empalme, para que el cliente vea una diferenciación al momento<br />

de recibir el servicio”, complementa.<br />

Según Toledo, los proyectos que se desarrollan en Chile son cada<br />

vez más demandantes a nivel de tecnología. De hecho, las solicitudes de<br />

tensión que se están evaluando para correas en los nuevos proyectos<br />

que vienen hasta el 2018, no se habían visto antes en la industria. “Por lo<br />

<br />

empresa de servicio. Por eso pensamos que como fabricantes contamos<br />

con el expertise necesario y somos los indicados para asumir estos desafíos”,<br />

añadió.<br />

Todos los equipos electrónicos para cintas transportadoras, llámese<br />

escáner (Cord Guard), detector de cortes (Sensor Guard), Medidor<br />

laser de cubiertas (Cover Guard) etc, son desarrollados y fabricados<br />

por la misma compañía. En tanto, el testeo de todos los accesorios los<br />

<br />

“Cuando entramos al mercado con un nuevo equipamiento<br />

tra<br />

garantía corre desde el día uno. No hay marchas blancas para<br />

estos equipos que hoy se posicionan como los más confiables del<br />

marcado, básicamente porque nosotros somos los desarrolladores<br />

<br />

señala Toledo.<br />

Veyance Technologies fabricante exclusivo de las marca Goodyear<br />

Engineered Products que cuenta con más de 100 años a nivel mundial.<br />

“Una de nuestras ventajas es que tenemos planta de fabricación de correas<br />

transportadoras en Chile, lo que nos diferencia de la gran mayoría<br />

de los proveedores de este tipo de servicio en el mercado nacional, no<br />

tan solo por los tiempos de entrega, sino que por el conocimiento de<br />

<br />

sus inicios. No es gente que aprendió en base a catálogos o videos, sino<br />

que todos nuestros ingenieros han tenido un paso por la planta, lo que<br />

es parte del prestigio bien ganado por nuestra empresa y nos reconocen<br />

por aquello”, agrega.<br />

Además la empresa cuenta con un laboratorio de testeo de primer<br />

nivel, donde se hace el control de calidad al 100% de las cintas fabricadas,<br />

además de las materias primas con que se fabrican. “Los estándares de<br />

calidad con que trabajamos son homologados internacionalmente, por<br />

lo que no hay ninguna diferencia entre una correa que se fabrica en Chile<br />

como en nuestra planta de Marysville, Estados Unidos, por ejemplo”,

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