estudio de posibilidades y viabilidad de actividades ... - Coag

PROYECTO PILOTO
RED RURAL NACIONAL
· Infraestructura de energía eléctrica. En
cuanto a los sistemas de instalación de los
tendidos eléctricos, en los suelos urbanos
son mayoritariamente subterráneos permaneciendo
los tendidos aéreos en los
asentamientos rurales y en el entorno de
los suelos urbanos.
· Infraestructura viaria. El Eje Norte-Sur,
es la carretera más importante que recorre
el municipio, estando en buen estado y
considerándose adecuada a los niveles de
tráfico existentes y desde el punto de vista
del transporte comercial. No obstante, se
considera que si existen deficiencias en la
red interna de los núcleos de población.
· Infraestructuras portuarias. En el municipio
de La Oliva se encuentra uno de los
puertos de interés general de la Comunidad
Autónoma de Canarias: Corralejo. Es
además un puerto con grandes perspectivas,
dada su cercanía con la isla de Lanzarote
y a la demanda generada con la
consecución del Eje Transinsular de Transportes
Combinados. Las instalaciones actuales
se adecuan a la demanda existente,
si bien, adolece de algún tipo de instalaciones
concretas como por ejemplo, para
izado de barcos.
· Infraestructura Hidráulica. En lo que
respecta al abastecimiento y la distribución
de aguas, el municipio de La Oliva
posee en estos momentos unas infraestructuras
adecuadas, si bien se teme
que la red de distribución esté insuficientemente
jerarquizada para atender
los crecimientos previstos de las poblaciones,
y que falten redes de transporte.
· En lo que respecta a las infraestructuras
de saneamiento, éstas son insuficientes,
siendo uno de los servicios que peor
calificación posee, y donde sería necesario
realizar mayores intervenciones
para que finalmente el nivel de servicio
sea el adecuado a las necesidades de la
sociedad, en todos los asentamientos
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del municipio. La principal depuradora
es la de El Cotillo.
· Infraestructura de residuos. En estos
momentos el municipio no cuenta con un
vertedero de residuos sólidos, siendo el lugar
para su depósito el Complejo Ambiental
de Zurita (Puerto del Rosario).
· Infraestructura de telecomunicaciones.
El elevado número de emisoras existentes
que como tales emiten de forma descontrolada,
y las numerosas antenas de las distintas
compañías que operan en el sector,
pueblan la mayor parte del paisaje de La
Oliva, contaminando visualmente el paisaje.
· Otros equipamientos. Territorialmente,
las instalaciones deportivas se reparten
de forma regular por toda la isla, tanto
en zonas rurales como urbanas. Respecto
al nivel de servicios que presentan los
asentamientos poblacionales, la mayoría
presenta un nivel bajo o muy bajo, por lo
que dependen funcionalmente de otros
núcleos urbanos cercanos para cubrir la
mayoría de sus necesidades básicas.
· Igualmente se puede reseñar que existe
carencia de sistemas generales de espacios
libres públicos, ya que actualmente
el municipio sólo cuenta con grandes espacios
libres en el núcleo urbano de Corralejo,
siendo el resto pequeñas plazas en
torno a las ermitas e iglesias.
1.3. AGRICULTURA Y
RECURSOS NATURALES
1.3.1. CARACTERÍSTICAS
GENERALES
Las condiciones en que se han de desenvolver
la agricultura y la ganadería en el municipio
objeto de estudio, al igual que para
el resto de las Islas, ha evolucionado drásticamente
en las últimas décadas. Si en el
pasado su función era proveer de alimentos
de primera necesidad, lo cierto es que los
actuales hábitos de consumo de alimentos
semielaborados han generado una nueva
tendencia en la que los productos agroganaderos
no sólo proporcionan calorías y
elementos esenciales para la supervivencia,
sino que además, atendiendo al carácter
multifuncional de esta actividad, vienen a
jugar un papel esencial en los ámbitos de
protección del territorio, cultural, socioeconómico,
gastronómico, etc.
Este cambio en el papel a jugar por los
agricultores y ganaderos, sin embargo, ha
venido acompañado de una reducción en
la importancia del sector en el conjunto de
la economía. En la actualidad la actividad
agraria en Canarias supone en términos
económicos un 1,13% del Producto Interior
Bruto (PIB) canario, y apenas un 4 % en términos
de empleo. Al igual que ha ocurrido
en el resto del territorio nacional, el peso del
sector agrario ha ido disminuyendo de forma
muy notable su participación en el PIB
y en términos de empleo, al mismo tiempo
que los servicios absorben esta cuota, y el
turismo y la construcción se convierten en
el motor de la economía del archipiélago.
De esta manera en Canarias la agricultura ha
pasado de ocupar a más de la mitad de la
población empleada en los años 60 y a suponer
un 32% del total del PIB, a convertirse
en una actividad casi marginal, al menos en
términos macroeconómicos. No obstante, el
sector primario continúa siendo la principal
baza para el desarrollo de determinadas zonas,
identificadas en gran parte de los casos
con zonas desfavorecidas, en las que la agricultura
y la ganadería constituyen el núcleo
de su actividad. En este sentido hay que recordar
que la importancia de este sector sobrepasa
con creces lo que muestran las cifras
económicas. El papel que juegan la actividad
agraria a la hora de fijar población al ámbito
rural, en la ordenación del territorio, desde
el punto de vista paisajístico, como origen
y mantenedora de culturas y tradiciones,
así como productora de alimentos sanos y
de calidad hacen que su impacto sobre el