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Ignacio Moll Santa Isabel— Durante la fase conceptual, se deberá ponderar adecuadamente elimpacto tecnológico en la operación, renunciando, si ese es el caso, alúltimo adelanto en beneficio de la solución global a la necesidad, de suusabilidad y de su sostenibilidad.Aunque haga más de noventa años que Giulio Douhet describiera las característicasdel poder aéreo en su obra El dominio del aire, estas siguenteniendo plena vigencia y mayor futuro. De hecho, la búsqueda de altura,velocidad y alcance, guía el desarrollo del poder aéreo desde hace décadasen aras de actuar más alto, más rápido y más lejos.Cierto es que existe un elemento que Douhet no pudo vislumbrar, el poderaeroespacial como prolongación del poder aéreo. El espacio es la continuaciónnatural de lo aéreo por lo que el domino de uno u otro requierede ambos para poder desarrollarse en plenitud.Así lo plasmaba la ex ministra francesa de Defensa, Michèle Alliot-Marie,al establecer que «en los próximos años el dominio del espacio seráclave. Si la disuasión marcó un punto de inflexión en los años sesenta, elespacio marcará el punto de inflexión del siglo xxi».Las capacidades propias del Ejército del Aire llevan implícito poder contarcon un conjunto equilibrado de medios aéreos tanto de ala fija, rotatoria,pilotados remotamente, misiles y recursos espaciales, armamentofiable y preciso de elevada tecnología, sistemas de información y comunicaciones/mandoy control especializado, vigilancia y alerta temprana,teledetección y apoyo al despliegue y operación; sin olvidar el espaciocibernético ni la simulación, dentro de su funcionamiento como nodosde red. Red de operación federada, permanentemente conectada dondelos nodos, emisores y receptores estén operando en un continuo intercambiode información que posibilite el control de la situación o situationawareness.208