monografia-140-capacidades-futuras-de-las-fas

Capacidades en la estructura y entorno conjuntociación para acometer la gestión de múltiples señales de información(emisor-receptor) que no deben ir contra la eficacia en el empleo de loscanales de emisión, el ancho de banda y, sobre todo, contra el espectro defrecuencias. Se requiere una monitorización y gestión en detalle del espectroelectromagnético, contemplando la capacidad que proporcionanlos satélites, para satisfacer la gran demanda de necesidades de emisiónde señales y de información.Pero además de lo que se ha comentado en los párrafos anteriores, elmundo del RPAS exige:— Seguridad de los sistemas de gestión y control de los medios RPAS,tanto en la fase de vuelo en sí, como ante intrusiones no deseadas queperturben o interfieran estos sistemas de gestión. Es factible un ciberataquedirigido a los sistemas de gestión y control de los UAS, no solopara generar un fallo de control, sino para emitir órdenes erróneas.— Logística integrada en centros de excelencia. Debemos evitar reparar,reponer, en definitiva, sostener los mismos sistemas en diferentescentros. No solo estamos contribuyendo a evitar la duplicidad de medios,humanos y materiales, así como dispersando gastos o multiplicandoalmacenes de repuestos, debemos potenciar la generación deun núcleo de conocimiento único.— Evolución en los diferentes tipos de energía que facilitan la operaciónde estos sistemas. Se puede abrir el campo de desarrollos de energíasolar u otro tipo de energía, además de desarrollos en baterías y pilasque favorezcan la ampliación de la autonomía de estos sistemas.— Firma radar mínima, ya que son, y serán cada vez más, objetivos rentablespara el adversario.No se ha contemplado anteriormente la necesidad de contar con aeronavesno tripuladas con toda la capacidad de una aeronave de caza yataque. Únicamente se ha hecho referencia a la posibilidad de contar conmedios de ataque acordes con la amenaza. Estos medios podrán ser lasherramientas para materializar ataques con fuego letal, y no letal, dentrode las acciones PSYOPS, SIGINT, etc. En todo caso, el potencial conel que actualmente está dotada una aeronave (caza/helicóptero de ataque)deberá pasar siempre por el control in situ del hombre. La máquinapodrá «entender» tras un proceso lógico, pero difícilmente adoptará lasubrutina de «sensatez», «sangre fría» y, sobre todo, de aplicación de losmedios acorde a los criterios del mando cuando el enlace o la conexiónhaya fallado. En ese momento, la «subrutina» de modo autónomo haceque el RPAS armado sea un arma sin el cordón umbilical que le mantienepermanentemente unido al ser humano.Además del carácter aéreo del RPAS, no debemos pasar por alto la evoluciónde otros sistemas submarinos, o incluso la robótica, que de alguna manera75