Export de produits marocains - FOOD MAGAZINE
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nombre <strong>de</strong> sanctions changeront le comportement<br />
<strong>de</strong>s chargeurs et <strong>de</strong> l’encadrement<br />
logistique. La responsabilité civile<br />
et pénale du chargeur et du transporteur<br />
est engagée en cas d’acci<strong>de</strong>nt avec <strong>de</strong>s<br />
risques d’emprisonnement. Par délégation<br />
<strong>de</strong> pouvoir, celle du responsable<br />
logistique le sera aussi, comme ce fut le<br />
cas en France dans les années 80, et ce<br />
<strong>de</strong>rnier s’empressera <strong>de</strong> mettre à niveau<br />
la gestion au quotidien du parc pour ne<br />
pas risquer à son tour l’emprisonnement.<br />
La mise en service du permis à points<br />
et les retraits du permis <strong>de</strong> conduire à<br />
suivre pour les chauffeurs auront <strong>de</strong>s<br />
conséquences sur l’exploitation du parc<br />
au quotidien. Par exemple, les radars<br />
fixes flashent par l’arrière ! Les organisations<br />
vont <strong>de</strong>voir intégrer la mise en<br />
place et la remontée d’informations, en<br />
temps réel pour i<strong>de</strong>ntifier les responsables<br />
<strong>de</strong>s infractions.<br />
I<strong>de</strong>m pour la mise en fourrière du véhicule,<br />
notamment, et entre autres, pour<br />
le dépassement du poids autorisé ; avec<br />
les risques <strong>de</strong> se retrouver avec <strong>de</strong> la<br />
marchandise périmée et <strong>de</strong>s retards <strong>de</strong><br />
livraison client.<br />
<strong>FOOD</strong> <strong>MAGAZINE</strong> - N° 26 / Du 15 Oct. au15 Nov. 2010 48<br />
Des montants <strong>de</strong> contravention importants<br />
avec un maximum <strong>de</strong> 35.000,00<br />
Dirhams et le double en cas <strong>de</strong> récidive.<br />
Dans un autre registre, les assureurs et<br />
l’administration mettront en place un<br />
bonus malus, rattaché au permis à points,<br />
Les logisticiens sur le green<br />
avec <strong>de</strong>s répercussions sur le renouvellement<br />
<strong>de</strong> l’assurance et le montant <strong>de</strong> la<br />
prime.<br />
Optima logistique, cabinet<br />
<strong>de</strong> conseil en Supply Chain<br />
Management, a organisé le<br />
9 octobre <strong>de</strong>rnier au Royal<br />
Golf d’ El Jadida le 1 er<br />
« Trophée <strong>de</strong> golf <strong>de</strong>s<br />
Transporteurs & <strong>de</strong>s Logisticiens<br />
». Cette manifestation,<br />
sponsorisée par les<br />
représentants <strong>de</strong> l’ensemble<br />
<strong>de</strong> la profession (Gefco,<br />
La Voie Express, Transmel,<br />
ABCD, Forges <strong>de</strong> Basas,<br />
TTES, Logima, YMSA, SNER Géolocalisation, Avenir Formation, Ryad<br />
Motors), a rassemblé les Prési<strong>de</strong>nts et Directeurs Généraux <strong>de</strong>s chargeurs<br />
et donneurs d’ordre. Ils avaient cette fois-ci un seul objectif commun :<br />
optimiser les flux <strong>de</strong> cette satanée petite balle !