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Engine Management SystemsVannes EGRFPrincipe de fonctionnementTypesL’obtention de gaz d’échappement automobiles moins polluants estdue essentiellement à une performance accrue des vannes EGR(recyclage des gaz d’échappement). La vanne EGR a pour rôle demélanger les gaz d’échappement à l’air d’admission en proportionsappropriées en fonction des conditions de conduite, en réduisant laconcentration d’oxygène dans l’air d’admission et en diminuant lavitesse de combustion. La réduction de la quantité d’oxygène entraineune diminution de la température de combustion et il s’ensuit uneréduction du niveau des oxydes d’azote (NOx) nocifs.> Il existe un canal entre le collecteur d’admission et le collecteurd’échappement. C’est à cet endroit que se situe la vanne EGR(recyclage des gaz d’échappement) et où se produit le réglagede la quantité de gaz d’échappement recyclés vers le collecteurd’admission> Lorsque le moteur tourne au ralenti, la vanne EGR est fermée, et iln’y a pas de circulation des gaz d’échappement dans le collecteurd’admission. La vanne EGR reste fermée jusqu’à ce que le moteursoit réchauffé et fonctionne sous charge. Lorsque la charge et latempérature de combustion commencent à augmenter, la vanneEGR s’ouvre et autorise le passage des gaz d’échappement versle collecteur d’admission> Type à moteur pas à pas> Type à solénoïde> Type à moteur à courant continuCaractéristiques et avantages> Rapidité de réaction : Adaptation optimale du débit des gazd’échappement dans toutes les plages de température du moteuret dans toutes les conditions de conduite> Précision : En raison de son implantation, le capteur est enmesure de contrôler plus précisément les gaz d’échappement, cequi se traduit par un niveau de précision supérieur> Durabilité : La diminution des conséquences de la pression et dudébit des gaz d’échappement donne une meilleure résistance à lacorrosion face au carbone et une plus longue durée d’utilisation> Réduction des émissions : Réduction des émissions de NOxVanne EGR (Recyclagedes gaz d'échappement)> En raison des progrès technologiques réalisés en matière derégulation des EGR et des catalyseurs, on obtient maintenant desgaz d’échappement moins polluants, même dans des conditionsde faible combustionTuyau EGREmplacement de montage de la vanne EGRCaractéristiques> Bobines : Elles déclenchent le rotor magnétique lorsque le courant arrive aux bobines,après la transmission des signaux par le calculateur> Rotor magnétique : Il fait pivoter et excite l’axe de la vanne d’avant en arrière, enréglant l’espace entre la vanne et le siège de la vanne> Ressort : Il force la vanne à se fermer lorsque le rotor n’est pas magnétisé> Bague : Elle stabilise la vis de la vanne, qui change le déplacement rotatif endéplacement linéaire> Manchon interne / externe : La construction du manchon en “labyrinthe” empêche lesmatériaux nocifs de s’infiltrer dans la douille> Soupape : La construction de la soupape annule la force appliquée à la vanne32