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Engine Management SystemsValvole EGRICome funzionanoTipologieL’ottenimento di emissioni allo scarico più pulite deve molto allaqualità e all’efficienza della valvola di Ricircolo dei Gas di Scarico(EGR). Il ruolo della valvola EGR è quello di miscelare i gas discarico del motore con l’aria aspirata, in base alle condizioni diguida, riducendo la concentrazione di ossigeno nell’aria aspirata erallentando la velocità di combustione. Come risultato della ridottadensità di ossigeno durante l’aspirazione dell’aria, la temperaturadi combustione diminuisce e vengono prodotti livelli più bassi deidannosi ossidi di azoto (NOx).> Esiste un piccolo passaggio tra l’aspirazione e i collettori di scarico.Qui è dove è posizionata la valvola di Ricircolo dei Gas di Scarico(EGR), la quale regola la quantità di gas di scarico rimessa incircolo nel collettore di aspirazione> Quando il motore è al minimo, la valvola EGR è chiusa e non c’èflusso EGR nel collettore di aspirazione. La valvola EGR rimanechiusa fino a quando il motore non è caldo e sta operando sottocarico. Appena le temperature di carico e di combustione inizianoad aumentare, la valvola EGR si apre e comincia a rimandare ilgas di scarico nel collettore di aspirazione> Grazie ai progressi tecnologici raggiunti nel controllo EGR e nellatecnologia legata al catalizzatore, si ottengono emissioni più puliteanche in condizioni di combustione magra> Step motor> Solenoide> DC motorAspetti e Vantaggi> Prontezza nella risposta: adattamento ottimale del flusso di gasdi scarico alle differenti temperature del motore e condizioni diguida> Precisione: sensore di posizione integrato che permette uncontrollo più accurato dei gas di scarico garantendo un livello diprecisione più elevato> Durata: Riduzione dell’effetto della pressione e del flusso alloscarico, garantendo così la resistenza contro la corrosione delcarbonio e una lunga vita di servizio> Riduzione delle Emissioni: Emissioni di NOx ridotteValvola di Ricircolo dei Gasdi Scarico (EGR)Condotto EGRPosizione di montaggio della Valvola EGRCaratteristiche Tecniche> Avvolgimenti: Attivano il rotore magnetico quando la corrente arriva agli avvolgimentistatorici, grazie ai segnali provenienti dalla ECU> Rotore Magnetico: Gira e spinge la valvola lungo il suo asse, regolando il gioco tra lavalvola stessa e il suo alloggiamento> Molla Valvola: Forza la valvola a chiudersi in condizioni di non magnetizzazione> Boccola: Stabilizza la vite della valvola, che cambia il moto rotatorio in moto lineare> Manicotto Interno / Esterno: la geometria a labirinto impedisce agli agenti dannosi dientrare all’interno della boccola> Valvola: La struttura a fungo della valvola annulla la forza applicata alla valvola stessa56