Engine Management Systems - Denso-am.eu

Engine Management SystemsPompy paliwaPLInstalacja i usuwanie usterekDemontaż i instalacjaPrzed wymianą należy zawsze odłączyć kabel odujemnego (-) zacisku akumulatora i odczekać conajmniej 90 sekund, aby nie spowodować przepięcia.Po wymianie należy połączyć kabel z ujemnym (-)zaciskiem akumulatora.Ponieważ prace z pompą paliwa oznaczająkontakt z benzyną, należy je wykonywać w strefiewentylowanej, z dala od otwartego ognia1. Upuścić ciśnienie z układu paliwowego przed przystąpieniemdo wymiany i postępować zgodnie ze wskazówkami z instrukcjiproducenta pojazdu2. Opróżnić zbiornik z paliwa, poluzować pasy zbiornika i opuścićzbiornik; lub znaleźć otwór serwisowy w bagażniku; lub podnieśćsiedzisko tylnego fotela (niektóre pojazdy są wyposażonew zdejmowany panel dostępu do modułu pompy paliwa, dziękiczemu można wymienić pompę paliwa bez demontażu zbiornika)3. Odłączyć łącznik modułu pompy paliwa4. Odłączyć główny przewód zbiornika paliwa5. Wyjąć moduł pompy paliwa ze zbiornika paliwa6. Wyjąć podporę pompy paliwa7. Wyjąć regulator ciśnienia paliwa (w razie potrzeby)8. Wyjąć wstępny filtr siatkowy9. Wyjąć płytkę zasysania paliwa i odłączyć łącznik lub okablowaniepompy paliwa10. Wyjąć pompę paliwaW celu instalacji wykonać powyższe kroki w odwrotnej kolejności.Sprawdzić brak wycieków paliwa zgodnie z instrukcjami producentasamochodu.Usuwanie usterekMożliwe usterki> Najczęstszą przyczyną awarii wewnątrzzbiornikowej elektrycznejpompy paliwa jest zanieczyszczenie zbiornika paliwa brudemi rdzą. Konieczne jest zatem, aby zamiennik pompy paliwa zostałzainstalowany w czystym zbiorniku paliwa> Inną częstą przyczyną awarii wewnątrzzbiornikowej elektrycznejpompy paliwowej są niesprawne połączenia elektryczne, takie jakobluzowane połączenia, niedostateczne uziemienie lub zbyt niskienapięcie podawane do pompy w wyniku przegrzania stykówObjawy> Brak pracy silnika: Spalanie nie następuje ze względu na brakpaliwa (ewentualnie trudny rozruch)> Gaśnięcie silnika: Wkrótce po uruchomieniu silnik gaśniez powodu braku paliwa lub gaśnie gdy pedał gazu jest wciśnięty> Niski komfort jazdy: Szarpanie podczas przyspieszaniaze względu na zmniejszenie ilości przepływu paliwa;niewystarczająca moc spowodowana brakiem wzrostu ciśnieniapaliwa; szarpanie silnika; nieprawidłowe dźwiękiZapobieganie i rozwiązania> Przed zainstalowaniem nowej pompy paliwa bardzo ważne jestdokonanie prawidłowej diagnozy, ponieważ prawdziwą przyczynąusterki może być inna część niż pompa paliwa – np. zatkanie filtrasiatkowego, zanieczyszczenie filtra paliwa, uszkodzony wskaźnikpaliwa a nawet bardzo niski poziom paliwa w zbiorniku. Abyuniknąć problemów ze zbiornikiem paliwa:> Pompa paliwa i układ paliwowy powinny być utrzymywanew dobrym stanie> Nie należy prowadzić pojazdu z prawie pustym zbiornikiempaliwa> Należy zwracać uwagę na jakość paliwa i liczbę oktanową> Filtr paliwa należy okresowo sprawdzać i wymieniać na nowy> Przewody paliwowe i połączenia elektryczne należy regularniesprawdzać pod kątem pęknięć, przecieków i innych uszkodzeń> Jeśli pompa paliwa wymaga wymiany, należy się upewnić,że układ paliwowy jest czysty, a zbiornik paliwa nie zawierazanieczyszczeń83