12.07.2015 Views

Engine Management Systems - Denso-am.eu

Engine Management Systems - Denso-am.eu

Engine Management Systems - Denso-am.eu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Engine</strong> <strong>Management</strong> <strong>Systems</strong>Zawory układurecyrkulacji spalin (EGR)PLJak działająTypyCzystsze spaliny emitowane przez pojazd są w znacznymstopniu efektem skutecznej pracy wysokiej jakości zaworu układurecyrkulacji gazów spalinowych (EGR). Rolą zaworu EGR jestmieszanie spalin z powietrzem dolotowym, zależnie do warunkówjazdy, co pozwala zredukować stężenie tlenu w powietrzudolotowym i zmniejszyć prędkość spalania. W wyniku zmniejszonejzawartości tlenu podczas dolotu powietrza, temperatura spalaniazmniejsza się i produkowanych jest mniej szkodliwych tlenków azotu(NOx).> Między kolektorem dolotowym i wydechowym znajduje się małykanał. Tu właśnie umieszczony jest zawór układu recyrkulacjispalin (EGR), który dostosowuje ilość gazów wydechowychkierowanych z powrotem do kolektora dolotowego> Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, następuje z<strong>am</strong>knięciezaworu EGR i brak przepływu EGR do kolektora dolotowego.Zawór EGR pozostaje z<strong>am</strong>knięty, dopóki silnik jest nierozgrzanyi nieobciążony. Gdy obciążenie silnika i temperatura spalaniazaczynają wzrastać, zawór EGR otwiera się, a spalinyw odpowiedniej ilości dostają się kolektora dolotowego> Dzięki postępowi w technologii sterowania zaworem EGR zakatalizatorem uzyskano czystsze spaliny, nawet podczas spalaniaubogiej mieszanki> Silnik krokowy> Cewka> Silnik prądu stałegoCechy i korzyści> Czułość: Optymalne dostosowanie przepływu gazów wylotowychdo wszystkich temperatur silnika i warunków jazdy> Precyzja: Zintegrowany czujnik położenia umożliwiadokładniejsze regulowanie gazów wylotowych, podnoszącpoziom precyzji> Trwałość: Zmniejszenie wpływu ciśnienia i przepływu gazówwylotowych zapewnia odporność na korozję węglową i przedłużaczas eksploatacji> Redukcja emisji: Zmniejszenie emisji związków NOxZawór układu recyrkulacjispalin (EGR)Przewód EGRUmiejscowienie montażowe zaworu EGRCharakterystyka> Cewki: uruch<strong>am</strong>iają wirnik magnetyczny, gdy prąd dopływa do cewek, zgodniez sygnał<strong>am</strong>i przesyłanymi przez ECU silnika> Wirnik magnetyczny: Obraca i przesuwa wałek zaworu do przodu i do tyłu, regulującprześwit pomiędzy zaworem i gniazdem zaworu> Sprężyna zaworu: Powoduje z<strong>am</strong>knięcie zaworu podczas braku pola magnetycznego> Tuleja: Stabilizuje pracę ślimacznicy zaworu, która przekształca ruch obrotowy w ruchliniowy> Tuleja wewnętrzna / zewnętrzna: „Labiryntowa” konstrukcja tulei uniemożliwiaszkodliwym materiałom przedostanie się do wnętrza> Zawór: Struktura zaworu grzybkowego znosi siłę przyłożoną do zaworu80

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!