AUTOINSIDE Édition 12 – Décembre 2020

HUILES & LUBRIFIANTS
« C’était un trop gros morceau pour moi »,
explique Agim Roci. « Je ne pouvais me permettre
de reprendre le garage et je l’ai dit à
Wolfgang Sahli. » Sa réponse a fusé : « Trouve
un partenaire. Je vous aiderai. » Le lendemain,
le jeune homme se retrouve par hasard
au téléphone avec Daniel Inglin. Ce dernier,
alors gérant d’une concession VW à
Wallisellen qui achetait les véhicules neufs
chez un concessionnaire direct à Effretikon,
raconta à Agim Roci qu’il avait perdu son
statut de distributeur indirect.
« Nous avons mangé ensemble le lendemain
», poursuit Agim Roci. Au moment du
café tout était dit, on a scellé notre accord par
une poignée de main. Agim Roci et Daniel
Inglin ont repris chacun 50 % des parts de la
société, et tout le personnel. Il était évident
que Motorex allait venir à Effretikon. Daniel
Inglin avait déjà travaillé étroitement avec le
spécialiste en huiles de Langenthal dans son
ancienne société.
Aujourd’hui, il s’occupe du service à la clientèle
et de l’après-vente. Agim Roci continue
de faire ce qui lui plaît par-dessous tout :
vendre des voitures. « Je ne lui parle pas pour
ne rien dire, et lui me laisse travailler. » Deux
personnalités différentes pour un binôme qui
fonctionne. <
Plus d’informations sur :
autocentereffretikon.ch
10 % de voitures
rechargeables
La part de marché des voitures rechargeables
atteint 10 % en Suisse, hybrides
rechargeables inclus. Réciproquement,
cela signifie qu’en 2020, plus de 90 % des
véhicules mis en circulation possèdent
un moteur à combustible. Les experts,
comme Christian Bach, chercheur à
l’EMPA, estiment qu’« en 2030, il y aura
toujours entre 80 et 85 % des véhicules
neufs qui rouleront à l’essence ou
au diesel, et plus de 95 % de la flotte
totale ». (AUTOINSIDE 06/18).
« Nous nous comprenons. » L’autocenter Effretikon et Motorex ont tissé un solide partenariat