AUTOINSIDE Édition 12 – Décembre 2020
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PRODUITS & PRESTATIONS<br />
Un présentoir dans le showroom pour vendre des accessoires de la marque se révèle encore plus judicieux chez les marques premium, comme ici chez BMW. Source : médias de l’UPSA<br />
grande communauté des fans de rallye, c’est<br />
très coûteux en termes de sélection, d’achat,<br />
de stock, de commercialisation, de déstockage<br />
et d’écoulement des produits. » Situation<br />
similaire chez Lexus et Toyota, qui disposent<br />
aujourd’hui de respectivement 32 et<br />
47 articles de mode et de leur marque. Silvan<br />
Trifari de Toyota/Lexus, déclare : « Pour<br />
nos partenaires, il s’agit d’une activité supplémentaire<br />
dans un cadre restreint. » L’enjeu<br />
réel est d’enrichir l’acte d’achat pour la<br />
clientèle, et de permettre aux clients comme<br />
aux fans de s’identifier à la marque. Christian<br />
Frey, PR-manager VW & VW Véhicules<br />
utilitaires, ajoute : « Certes, la présentation<br />
des accessoires et articles dérivés dans les<br />
showrooms de VW intéresse indéniablement<br />
les visiteurs. Cependant, on ne peut<br />
pas parler d’une activité lucrative, car les<br />
chiffres réalisés sont trop faibles. La plupart<br />
des produits qui passent en caisse coûtent<br />
entre 5 et 30 francs. » VW poursuit tout de<br />
même cet effort, car les produits véhiculent<br />
une image positive de la marque, répondent<br />
aux attentes des fans de VW et renforcent<br />
la relation à la marque.<br />
Pour la plupart des importateurs, la relation<br />
avec la marque est l’un des principaux arguments<br />
pour installer un coin ou un présentoir<br />
dédié aux accessoires et produits<br />
dérivés. « La vente de ces articles peut représenter<br />
un plus non négligeable pour le<br />
concessionnaire. Bon nombre de garagistes<br />
sont eux-mêmes des inconditionnels d’une<br />
marque en particulier, et sont ravis d’avoir<br />
des produits dérivés », affirme Marc Utzinger<br />
de Renault Suisse. « Nous constatons en<br />
outre que notamment la collection Formule<br />
1 se vend très bien chaque année. Ce sera<br />
probablement aussi le cas en 2021, alors que<br />
l’écurie va désormais rejoindre la compétition<br />
sous le nom Alpine F1. » Katja Cramer<br />
de Maserati Suisse, confie : « Chez Maserati,<br />
la majeure partie de nos clients sont des<br />
amoureux de la marque. Pour eux, c’est très<br />
important non seulement de conduire un<br />
des modèles de leurs rêves, mais également<br />
de prolonger leur enthousiasme grâce à des<br />
objets de la vie quotidienne. »<br />
Il ne s’agit pas seulement de produits dérivés<br />
pour les fans de la marque, mais également<br />
de promouvoir le domaine des accessoires,<br />
explique Jürg Näf de Suzuki Suisse.<br />
Chez Suzuki, il existe une vaste palette de<br />
produits dérivés pour tout le cycle de vie du<br />
véhicule, pour les modèles les plus connus<br />
et bénéficiant d’un fort degré d’identification.<br />
Pour les modèles moins célèbres en revanche,<br />
le lancement d’un nouveau véhicule<br />
s’accompagne généralement d’une palette<br />
d’articles promotionnels, qui sera réduite<br />
dans un délai de 9 à 18 mois ou disparaîtra<br />
peut-être entièrement. Jürg Näf explique :<br />
« Les boutiques d’accessoires contribuent<br />
efficacement à l’ambiance du showroom et<br />
complètent l’offre en véhicules. Les accessoires<br />
montés sur véhicule sont encore plus<br />
importants que les articles présentés en vitrine,<br />
par exemple des barres de toit portant<br />
des skis ou des snowboards. Ce type<br />
d’exposition des accessoires est primordial<br />
pour l’activité du garagiste. » C’est aussi ce<br />
que dit Karin Huber de Seat Suisse : « Nos<br />
accessoires, disponibles uniquement chez<br />
les concessionnaires Seat ou Cupra, sont<br />
très appréciés des fans de la marque. Reste<br />
qu’ils jouent un rôle secondaire comparé aux<br />
pneus d’hiver, aux porte-vélos, aux coffres<br />
de toit et autres. » Sandra Zippo de Skoda,<br />
confirme à son tour que « le chiffre d’affaires<br />
des ‹ goodies › est marginal, et ne peut se<br />
comparer avec la vente des pièces et accessoires<br />
classiques ni avec l’activité de l’atelier.<br />
Ils font cependant partie de l’image de<br />
marque et répondent aux attentes des fans<br />
de Skoda. »<br />
Le sondage auprès des importateurs révèle :<br />
selon les marques, il peut être tout à fait<br />
pertinent de prévoir un espace dédié aux<br />
objets cadeaux et aux accessoires dans le<br />
showroom. Découvrez dans l’arbre de Noël<br />
d’<strong>AUTOINSIDE</strong> les idées cadeaux que les<br />
marques proposent à leurs fans pour Noël<br />
<strong>2020</strong>. <<br />
76 <strong>Décembre</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>