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AUTOINSIDE Édition 12 – Décembre 2020

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PRODUITS & PRESTATIONS<br />

Un présentoir dans le showroom pour vendre des accessoires de la marque se révèle encore plus judicieux chez les marques premium, comme ici chez BMW. Source : médias de l’UPSA<br />

grande communauté des fans de rallye, c’est<br />

très coûteux en termes de sélection, d’achat,<br />

de stock, de commercialisation, de déstockage<br />

et d’écoulement des produits. » Situation<br />

similaire chez Lexus et Toyota, qui disposent<br />

aujourd’hui de respectivement 32 et<br />

47 articles de mode et de leur marque. Silvan<br />

Trifari de Toyota/Lexus, déclare : « Pour<br />

nos partenaires, il s’agit d’une activité supplémentaire<br />

dans un cadre restreint. » L’enjeu<br />

réel est d’enrichir l’acte d’achat pour la<br />

clientèle, et de permettre aux clients comme<br />

aux fans de s’identifier à la marque. Christian<br />

Frey, PR-manager VW & VW Véhicules<br />

utilitaires, ajoute : « Certes, la présentation<br />

des accessoires et articles dérivés dans les<br />

showrooms de VW intéresse indéniablement<br />

les visiteurs. Cependant, on ne peut<br />

pas parler d’une activité lucrative, car les<br />

chiffres réalisés sont trop faibles. La plupart<br />

des produits qui passent en caisse coûtent<br />

entre 5 et 30 francs. » VW poursuit tout de<br />

même cet effort, car les produits véhiculent<br />

une image positive de la marque, répondent<br />

aux attentes des fans de VW et renforcent<br />

la relation à la marque.<br />

Pour la plupart des importateurs, la relation<br />

avec la marque est l’un des principaux arguments<br />

pour installer un coin ou un présentoir<br />

dédié aux accessoires et produits<br />

dérivés. « La vente de ces articles peut représenter<br />

un plus non négligeable pour le<br />

concessionnaire. Bon nombre de garagistes<br />

sont eux-mêmes des inconditionnels d’une<br />

marque en particulier, et sont ravis d’avoir<br />

des produits dérivés », affirme Marc Utzinger<br />

de Renault Suisse. « Nous constatons en<br />

outre que notamment la collection Formule<br />

1 se vend très bien chaque année. Ce sera<br />

probablement aussi le cas en 2021, alors que<br />

l’écurie va désormais rejoindre la compétition<br />

sous le nom Alpine F1. » Katja Cramer<br />

de Maserati Suisse, confie : « Chez Maserati,<br />

la majeure partie de nos clients sont des<br />

amoureux de la marque. Pour eux, c’est très<br />

important non seulement de conduire un<br />

des modèles de leurs rêves, mais également<br />

de prolonger leur enthousiasme grâce à des<br />

objets de la vie quotidienne. »<br />

Il ne s’agit pas seulement de produits dérivés<br />

pour les fans de la marque, mais également<br />

de promouvoir le domaine des accessoires,<br />

explique Jürg Näf de Suzuki Suisse.<br />

Chez Suzuki, il existe une vaste palette de<br />

produits dérivés pour tout le cycle de vie du<br />

véhicule, pour les modèles les plus connus<br />

et bénéficiant d’un fort degré d’identification.<br />

Pour les modèles moins célèbres en revanche,<br />

le lancement d’un nouveau véhicule<br />

s’accompagne généralement d’une palette<br />

d’articles promotionnels, qui sera réduite<br />

dans un délai de 9 à 18 mois ou disparaîtra<br />

peut-être entièrement. Jürg Näf explique :<br />

« Les boutiques d’accessoires contribuent<br />

efficacement à l’ambiance du showroom et<br />

complètent l’offre en véhicules. Les accessoires<br />

montés sur véhicule sont encore plus<br />

importants que les articles présentés en vitrine,<br />

par exemple des barres de toit portant<br />

des skis ou des snowboards. Ce type<br />

d’exposition des accessoires est primordial<br />

pour l’activité du garagiste. » C’est aussi ce<br />

que dit Karin Huber de Seat Suisse : « Nos<br />

accessoires, disponibles uniquement chez<br />

les concessionnaires Seat ou Cupra, sont<br />

très appréciés des fans de la marque. Reste<br />

qu’ils jouent un rôle secondaire comparé aux<br />

pneus d’hiver, aux porte-vélos, aux coffres<br />

de toit et autres. » Sandra Zippo de Skoda,<br />

confirme à son tour que « le chiffre d’affaires<br />

des ‹ goodies › est marginal, et ne peut se<br />

comparer avec la vente des pièces et accessoires<br />

classiques ni avec l’activité de l’atelier.<br />

Ils font cependant partie de l’image de<br />

marque et répondent aux attentes des fans<br />

de Skoda. »<br />

Le sondage auprès des importateurs révèle :<br />

selon les marques, il peut être tout à fait<br />

pertinent de prévoir un espace dédié aux<br />

objets cadeaux et aux accessoires dans le<br />

showroom. Découvrez dans l’arbre de Noël<br />

d’<strong>AUTOINSIDE</strong> les idées cadeaux que les<br />

marques proposent à leurs fans pour Noël<br />

<strong>2020</strong>. <<br />

76 <strong>Décembre</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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