AUTOINSIDE Édition 12 – Décembre 2020
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HUILES & LUBRIFIANTS<br />
Martin Schütz, Category Manager pneus et<br />
consommables, ESA.<br />
de l’huile usagée : il suffit d’un litre d’huile pour<br />
contaminer un million de litres d’eau.<br />
En principe, chaque litre d’huile usagée qui<br />
aboutit chez Altola est valorisé ou transformé<br />
en chaleur. La valorisation consiste surtout à<br />
filtrer ou à centrifuger l’huile industrielle qui<br />
n’a généralement pas été fortement utilisée.<br />
Pour cela, Altola collabore avec diverses raffineries<br />
dans les pays voisins. L’huile de lubrification<br />
des moteurs à combustion se recycle<br />
moins facilement. Elle est en effet chargée de<br />
métaux, de résidus de carburant et d’oxydes<br />
du fait des sollicitations thermiques et mécaniques<br />
extrêmes. Cette huile usagée est transformée<br />
en chaleur. Altola fournit ce combustible<br />
à plusieurs cimenteries.<br />
Monsieur Schütz, pourquoi ESA a-t-elle<br />
sélectionné Altola comme partenaire<br />
d’élimination ?<br />
Altola est parfaitement organisée, et son processus<br />
de recyclage est disponible dans toute<br />
la Suisse. Il tient à cœur à ESA de disposer<br />
d’un interlocuteur pour ses solutions d’élimination.<br />
Altola joue ce rôle depuis le début de<br />
la collaboration. Les clients d’ESA apprécient<br />
en outre la boutique partenaire qui leur permet<br />
de convenir de la récupération des matières résiduelles.<br />
À quoi doit faire attention un garagiste qui<br />
souhaite coopérer avec Altola ?<br />
Outre les bons lubrifiants, le garagiste peut<br />
également parler à ses clients de l’élimination<br />
professionnelle. Il doit stocker correctement<br />
ses matières usagées et nous contacter rapidement<br />
pour organiser la collecte.<br />
Altola élimine également des filtres à<br />
huile. ESA collabore-telle aussi avec<br />
Altola dans ce domaine ?<br />
Les copropriétaires d’ESA et les clients peuvent<br />
également éliminer toutes leurs autres pièces<br />
usagées auprès d’Altola. Pour les lubrifiants,<br />
nous avons parfaitement bouclé le circuit avec<br />
l’élimination. Concernant les autres pièces usagées,<br />
les garagistes peuvent aussi faire appel à<br />
leur importateur de véhicules pour l’élimination.<br />
Des produits comme les filtres à huile et<br />
d’autres pièces que les constructeurs ne recyclent<br />
pas peuvent également être signalés dans<br />
la boutique partenaires d’ESA pour qu’ils soient<br />
éliminés. Altola exploite sa propre installation<br />
de valorisation spécialement pour les filtres à<br />
huile éliminés par les ateliers. L’installation<br />
sépare le métal de l’huile pour que ces deux<br />
produits soient recyclés dans deux circuits<br />
distincts. Les plastiques et les papiers-filtres<br />
doivent être brûlés pour produire de la chaleur.<br />
Tous les copropriétaires d’ESA qui confient<br />
leurs filtres usagés à Altola profitent de cette<br />
installation de recyclage et veillent donc à l’utilisation<br />
durable des matières premières. <<br />
Plus d’informations sur :<br />
esa.ch<br />
altola.ch<br />
+ Facilité d'utilisation<br />
Toutes les opérations peuvent être effectuées par<br />
un seul opérateur<br />
+ Numérique<br />
Gain de place dans l'atelier<br />
+ Ultra rapide<br />
Se positionne et s'aligne en 5 minutes maximum<br />
Distribution en Suisse :<br />
BLUTECH AG<br />
Schneidersmatt 32<br />
3184 Wünnewil<br />
Tél. 026 492 75 75<br />
Par e-mail: info@blutech.ch
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