AUTOINSIDE Édition 12 – Décembre 2020
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ÉDITORIAL<br />
Empêcher une loi CO 2<br />
inutile<br />
subventions. Une loi qui relève davantage<br />
de l’économie planifiée que d’une société<br />
moderne, désireuse de contribuer à la protection<br />
du climat de son propre chef et au<br />
moyen de technologies innovantes.<br />
Il s’agit donc à présent de récolter 50 000<br />
signatures valables d’ici la mi-janvier 2021.<br />
Les garages et les ateliers du secteur de<br />
l’automobile et des véhicules utilitaires<br />
entretiennent des contacts directs avec<br />
les votants concernés. Par conséquent,<br />
nous adressons un appel urgent à tous les<br />
garages et à leur personnel : parlez des<br />
défauts de cette loi à votre clientèle et<br />
aidez-nous à récolter des signatures !<br />
Des listes de signatures peuvent être<br />
téléchargées sur rester-raisonnable.ch.<br />
En tant que garagistes, nous défendons<br />
une politique environnementale ouverte aux<br />
technologies. Nous rejetons la tutelle de<br />
l’État pour ce qui est du choix de ces technologies.<br />
Chaque type de motorisation a<br />
ses avantages et ses inconvénients. Notre<br />
tâche est de conseiller objectivement la<br />
clientèle à l’achat d’un véhicule et d’assurer<br />
que les promesses sont tenues lors de l’utilisation<br />
de ce véhicule. Les véhicules électriques<br />
peuvent contribuer à la protection<br />
du climat dans la mesure où l’électricité est<br />
issue de sources d’énergie renouvelables :<br />
or nous en sommes encore loin. Utiliser<br />
des combustibles et carburants produits à<br />
partir de sources d’énergie synthétiques et<br />
biologiques est plus efficace pour protéger<br />
le climat à long terme, notamment parce<br />
que le réseau de stations-service existant<br />
peut être mis à contribution.<br />
Chère lectrice, cher lecteur,<br />
La deuxième vague de la pandémie de<br />
coronavirus a déferlé sur nous. Les mesures<br />
de prévention imposent à nouveau<br />
des restrictions dans la vie économique<br />
et sociale. L’impact est différent selon les<br />
secteurs. La branche automobile est considérée<br />
comme d’importance systémique :<br />
son activité est par conséquent peu limitée<br />
dans les ateliers. Selon le degré de propagation<br />
de la pandémie, les show-rooms<br />
et le personnel de vente sont cependant<br />
eux aussi soumis à des restrictions.<br />
C’est à ce moment précis que s’effectue la<br />
récolte de signatures pour le référendum<br />
contre la loi sur le CO 2<br />
, une loi inacceptable<br />
à nos yeux. Avec d’autres associations économiques<br />
et sectorielles, l’UPSA a décidé<br />
de tout mettre en œuvre pour que le peuple<br />
puisse se prononcer aux urnes sur cette loi.<br />
Les Suisses doivent pouvoir décider de la<br />
suite à donner à la politique énergétique et<br />
environnementale. Ils doivent être informés<br />
des hausses de coûts que les ménages et<br />
l’économie devront supporter à long terme,<br />
et ce, en vertu d’une loi lardée d’interdictions,<br />
d’impératifs, d’amendes et de<br />
Les garagistes s’investissent depuis longtemps<br />
pour la protection du climat et de<br />
l’environnement. J’en veux pour preuve les<br />
investissements colossaux des entreprises<br />
dans l’infrastructure du CheckEnergieAuto,<br />
pratiqué depuis plus de huit ans, ou le<br />
programme d’optimisation de la pression<br />
des pneus, en cours depuis quatre ans.<br />
Nous, les garagistes, nous voulons un<br />
marché libre, qui récompense la recherche<br />
et l’innovation. Ces 20 dernières années,<br />
les émissions de CO 2<br />
ont baissé de plus de<br />
30 %, essentiellement grâce à l’utilisation<br />
de technologies variées. Il faut continuer<br />
comme cela à l’avenir.<br />
Aidez-nous à récolter des signatures. Maintenant<br />
ou jamais, nous pouvons faire échec<br />
à une loi excessive, onéreuse, biaisant la<br />
concurrence et contraire à l’accord de Paris<br />
sur le climat. Merci beaucoup pour votre<br />
soutien ! Prenez soin de vous.<br />
Meilleures salutations,<br />
Urs Wernli<br />
Président central<br />
Technique Diesel | Turbocompresseur | Freins hydraulique<br />
Climatisation | Electrique | Chauffages autonomes | Pièces moteur<br />
E. Klaus SA est l’entreprise leader en Suisse dans le<br />
domaine des révisions, des contrôles, des réparations,<br />
de la remise en état et de la distribution de pièces.<br />
Partenaires: Derendinger AG, Technomag AG, Matik AG, Wälchli + Bollier AG<br />
E. Klaus AG<br />
Sonnmattstrasse 9, 9532 Rickenbach bei Wil<br />
www.klaus-ag.ch