potentieel voor VOS-emissies naar het compartiment lucht - LNE.be

Het weigeren van restladingen voorkomt dat restladingen in de afvalwateren
de afgasstroom terechtkomen en dat kosten moeten gemaakt worden om
deze stromen weer te zuiveren. Het zorgt op die manier voor een besparing.
Interdependentie
Het ontmoedigen van het aanbieden van overmatige restladingen kan er toe leiden
dat een grotere fractie van de producten nuttig toegepast worden.
8.4.1.1.2 Verwijderen en afvoeren van restladingen (VITO, 2002)
Beschrijving
Wanneer in de tank toch nog een restlading aanwezig is, dan kan deze afgetapt en
afgevoerd worden, alvorens de tank naar de reiniging te sturen. Dit vermijdt de
onnodige verontreiniging van het waswater. Bovendien voorkomt deze maatregel
dat de restladingen ter hoogte van de wasstraat of de waterzuivering gaan
verdampen.
Noodzakelijke voorwaarde is dat de lading zodanig wordt opgevangen,
opgeslagen en afgevoerd dat er geen contact is tussen de afgevoerde producten en
de buitenomgeving. Zodoende worden emissies van VOS voorkomen.
De noodzakelijke configuratie om het aftappen mogelijk te maken, bestaat
minimaal uit een plaats waar dit kan gebeuren, en een (tijdelijke) opslagfaciliteit
voor de afgetapte producten. Deze plaats moet een vloeistofdichte vloer hebben,
en plaats bieden voor een 2-tal tanks-op-oplegger. De oppervlakte bedraagt dus
minimaal: 2st x 4m x 12m ~ 100 m² .
Een tussentijdse opslag in de vorm van een opslagtank is niet nodig, want alles
wordt –in functie van de selectieve inzameling- rechtstreeks opgevangen in vaten.
Deze moeten wel op een daartoe geëigende plaats worden opgeslagen. Deze plaats
is onder andere voorzien van een inkuiping.
Technische toepasbaarheid
De verwijdering van restlading vergt tijd, wat kan leiden tot extra wachttijden aan
de inrit van de wasstraat. Dit probleem kan opgelost worden door een
afzonderlijke uitlek-plaats te voorzien.
Technisch gezien is het niet mogelijk om elke restlading even vergaand ter
verwijderen. Het verwijderingrendement hangt onder meer af van de constructie
van de tank (oppervlakte-eigenschappen van de binnenwand, eventuele
aanwezigheid van tussenschotten, enz.) en van de aard van het product (erg
kleverige of viskeuze stoffen laten zich moeilijk verwijderen).
VOS komen in de tank -per definitie- vaak voor onder dampvorm. Meestal kan
dus niet veel restlading afgetapt worden in vloeistof vorm. Veelal moet de lediging
dus aangevuld worden met een verwijdering van de gas- of dampvormige fase.
(Hoyer, 2003)
Tot slot dient de tankreiniger ook de nodige voorzieningen te treffen om de
verwijderde restladingen op een milieuverantwoorde en veilige manier op te slaan
en af te voeren. Dit veronderstelt een hoge mate van discipline in het gescheiden
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT - ERM N.V. AMINAL, SECTIE LUCHT – PB 6323
129