VERKEER IN EN OM HEEMSTEDE EN BENNEBROEK - Historische ...

Toezicht üp de Spoorwegdiensten. Het is zeker dat de H.IJ.S.M. de
Raad van Toezicht terzake heeft ingelicht en onderhands
geadviseerd heeft een stopplaats te laten vervallen i.e. Vecnenburg.
Die opzet is gelukt. Voor de dienstregeling welke 1 oktober
1896 zou aanvangen diende de H.IJ.S.M. een ontwerp in waarbij
de, uit hoofde der overeenkomst, voorgeschreven stoppingen
Wach tpoä afzonderlijk gebouwtj'
voorzien waren. Het ministerie wijzigde het ontwerp in dier
voege, dat alle treinen te Veenenburg moesten doorrijden en deed
daarvan mededeling aan de H.IJ.S.M. De Maatschappij protesteerde
(23 sept.), maar de minister besliste dat het haltegebouw
gesloten moest worden, hetgeen kenbaar werd door
plaatsing in de Staatscourant d.d. 27/28 september.
De mise - en - scène was compleet omdat in de vroege morgen
van I oktober een districtsinspecteur van het Spoorwegtoezicht,
een rijksingenieur der Spoorwegen en rijkspolitie naar Veenenburg
gedirigeerd waren. De stationschef trachtte het stationsgebouw
binnen te gaan, hetgeen hem werd belet; de beveiliging
werd ingevolge opdracht van de Raad van Toezicht en op
schriftelijke last van de minister afgekoppeld en de sluiting door
aankondiging ter plaatse openbaar gemaakt.