VERKEER IN EN OM HEEMSTEDE EN BENNEBROEK - Historische ...

Station gebruik. Dit is veel als men bedenkt dat het jaartotaal in
1870 112.000, in 1880 (vóór ingebruikname van de stoomtram)
216.000 bedroeg.
Ruim een km ten noorden van het station Vogelenzang bevond
zich, in de gemeente Heemstede, de stopplaats Mannepad, zoals
de huidige Manpadslaan toen heette. De stopplaats komt voor in
de dienstregeling van 1884 en heeft haar naam behouden tot 4
maart 1902, toen zij werd omgedoopt in "Woestduin", naar de
aldaar aanwezige renbaan. Er werden voorzieningen getroffen om
het talrijke publiek dat de paardenraces bezocht, te kunnen
opvangen. De Maatschappij tot Exploitatie van onroerende
goederen "Woestduin", moest hiervoor 20 jaar lang (1902 -
1921) een jaarlijkse bijdrage leveren van f 100,—.
In "De geschiedenis van de Heerlijkheid Berkenrode" is reeds
vermeld (blz. 24-25) hoe vanaf 1842 vergeefs moeite werd gedaan
om bij de Zandvoorderlaaneen stopplaats te krijgen. Eerst dertig
jaar later ging de H.S.M, tot de instelling van een stopplaats
gedurende het zomerseizoen over.
Het jaarverslag 1872 vermeldt dat tijdelijke trottoirs werden
gemaakt ten gerieve van de reizigers der treinen, die gedurende de
zomerdienst daar gestopt hebben. In 1873 werden de trottoirs
verbreed en tijdelijk een abri gesteld, welke echter het volgend
jaar reeds verhuisde naar de Hil lego m m erb eek.
De gegevens betrekking hebbende op 1876 zijn iets uitgebreider.
De stopplaats werd gedurende 5 maanden bediend (15 mei — 15
oktober), er stopten vier treinen in iedere richting en er werden
in die tijd ruim drie duizend kaartjes verkocht. Dit aantal nam tot
1880 geleidelijk toe, doch na die zomer is de stopplaats een
tijdlang gesloten geweest.
Op 3 juni 1881 was n.l. de lijn van de Haarlem Zandvoort
Spoorweg Maatschappij geopend, zodat badgasten de reis geheel
per trein konden maken in plaats van een circa 6 km lange
wandeling vanaf de naaste spoorwegstopplaats.
Toch werden in 1895 bedragen uitgegeven voor het 60 tot 90
meter verlengen van de perrons aan de halten Zandvoortsclaan en
Mannepad. In 1899 rijdt de Eerste Ncdcrlandsche Electrische
Tram langs de Leidse Vaart en door Aerdenhout, zodat de
14