naderbeschouwdfoodserviceBezorgingHistorie<strong>Sligro</strong>’s foodserviceactiviteiten bestonden oorspronkelijknagenoeg geheel uit zelfbedieningsgroothandels (ZB).Vanuit de wens van een deel van onze klanten zijn wij inde negentiger jaren begonnen met de uitbreiding vanonze dienstverlening richting bezorging. Niet alle klantenkunnen nu eenmaal bediend worden met alleen zelfbediening.Vanaf de jaren negentig werden naastZB-groothandels ook diverse bezorggroothandels viaacquisities aan de Groep toegevoegd en zoals altijdvolledig geïntegreerd. Dit betrof voornamelijk horecagroothandelsen dagversdistributiebedrijven. De meesteovernames werden geïntegreerd in de zelfbediening,zodat deze uiteindelijk, in lijn met de rest van hetvestigingennetwerk een dubbele taak kregen. Met deovernames van Van Hoeckel (specialist in de institutionelemarkt) en Van der Velde te Bakkeveen in respectievelijk1996 en 1997 ontstonden de eerste solitaire bezorgoperaties.Beide waren te groot om te integreren in eenZB-operatie en Van Hoeckel was bovendien gespecialiseerdin een specifiek segment van de markt.Voordeel van het gecombineerde zelfbediening/bezorgingconcept was dat we vanuit relatief kleine operatieskort op de klant actief konden zijn en door bezorg- enzelfbedieningsomzet samen te bundelen snel de minimaalbenodigde omzet konden realiseren om winst temaken.In de loop der jaren werd duidelijk dat de klant de gecombineerdeserviceverlening van zowel zelfbedieningals bezorging weliswaar bijzonder weet te waarderen,maar met toenemende professionaliteit, regelgeving,behoefte aan efficiency en kwaliteit in beide bedieningsvormensteeds meer van ons werd verlangd. De wensenvan onze afnemers vormen altijd de basis voor verderevisievorming. Wij denken daar met het operationeelsplitsen van de zelfbediening en bezorgoperaties, dochonder één commerciële vlag, optimaal invulling aan tehebben gegeven. Enerzijds zeer veel focus en toegewijdmanagement, anderzijds daar waar de klant juist aan hetgezamenlijke gecombineerde <strong>Sligro</strong> concept behoefteheeft dat ook aan te kunnen bieden, inclusief allegeïntegreerde systemen, managementinformatie enaccountmanagement die daarbij horen.Na een eerste opzet met aparte bezorgcentra droog/diepvries- en dagversproducten, die niet het gewenste32
esultaat bracht, vormde de overname van Ven Groothandelscentrumeind 2004 de directe aanleiding ombezorging veel professioneler te gaan aanpakken.In grote lijnen vormen onderstaande pijlers de basis voorde forse verbeterslag die we de afgelopen jaren hebbengerealiseerd en die de basis vormen voor onze huidigepositie in de markt.FocusZoals in de inleiding reeds verwoord heeft focus dan welop zelfbediening, dan wel op bezorging het proces vanprofessionalisering enorm versneld. Dit geldt temeeromdat we ten aanzien van marketing, managementinformatie,condities en accountmanagement de klantjuist alle comfort zijn blijven bieden van de combinatie.Door echter de fysieke bezorgoperatie in eigen toegewijdevestigingen onder te brengen is de kwaliteit vandienstverlening fors toegenomen. Te denken valt aan dee-commerce applicatie Slimis, specifieke systemenvoor reserveringen, THT bewaking, gespecialiseerdeklantenteams, klachtenafhandeling, dynamische routeplanningenen accountmanagement. Meer focus brengteveneens de mogelijkheid te investeren in toenemendeefficiency, welke deels nodig is om de grotere fysiekeafstand tot de klant te compenseren. Door deze aanpakheeft ook de ZB-vestiging zich specifiek op het eigen proceskunnen richten en ook daar hebben we additioneleomzetgroei gezien na de opsplitsing.Operational excellenceOnze klanten bevinden zich in competitieve marktenen eisen, terecht, steeds meer professionaliteit van hunleverancier. Servicegraad, conditionering, leverenbinnen tijdsvensters, maar ook ondersteuning via additionelediensten als elektronische bestelsystemen,accountbegeleiding, managementinformatie, productinformatie,concepten en calamiteitenprogramma’s. Daarbijverlangt onze B-to-B klant perfectie, immers met onzeleveringen moet onze klant zijn inkomen genereren.Gezien de hoge mate van concentratie en integralepartnerships betekent een probleem van onze leveringbijna altijd ook een belangrijk issue voor de bedrijfsvoeringvan onze klant. Dat is een grote verantwoordelijkheiden die nemen we dan ook uiterst serieus.De afgelopen jaren is in onze bezorgoperatie dan ookenorm veel geïnvesteerd in het streven naar operationalexcellence, en we denken te mogen stellen met succes.Voorkomen is beter dan herstellen, immers dat herstellenis zeer kostbaar en leidt uiteindelijk nooit tot volletevredenheid van onze klant wiens operatie wij die dagdan toch verstoord hebben. <strong>Sligro</strong> zet dan ook vol in opoperational excellence. Te denken valt daarbij aan foutlozecross dock-processen door middel van expeditiescanning,‘mobiel PLOP’ (PapierLoos Order Picken),toegewijde klantenteams, GPS route-volgsystemen,dynamische routeplanning, een modern wagenpark,opleidingen en trainingen, manco- en klachtensystemen,eigen interne kwaliteitsdienst, calamiteitenprocedures,dupliceerbare structuur met schaduwvestigingen ennoem maar op. Als basis voor dat alles is zowel centraalals decentraal gebouwd aan stevige managementteamsom deze slag ook qua management te faciliteren.Bestel- en logistiek procesKlantBestellenviaSlimis1)BS Fresh Partners <strong>Sligro</strong> ZBservice-vestigingSplitsenVerzamelen2)ProductieVerzamelenLeverenCrossdockplein3)OvernachttransportVrachtwagenvolgsysteem5)Routeplanning4)Overnachttransport1) 15.000 Klanten bestellen via de e-commerce applicatie Slimis. 2) Door mobiel 'PLOP' nagenoeg foutloos en zeer efficiënt. 3) Door expeditiescanningnagenoeg foutloos. 4) Dynamische routeplanning bespaart kosten en het milieu. 5) Bewaking van tijdige levering door GPS-route-volgsysteem.33