Jaarverslag 2011 - Sligro Food Group

gedreven vrachtwagen voor stadsdistributie. Deze ontwikkelingis nog erg experimenteel gebleken en heeftvoorlopig geen opvolging• In DC Veghel is een LNG truck in gebruik genomen.Deze wagen voldoet aan de strengste geluidseisen enheeft een uiterst geringe uitstoot van schadelijke stoffen.Wij verwachten in 2012 een flinke stap te zettenmet rijden op gas. 13 Trekkers worden vervangen enhun opvolgers worden nadrukkelijk geselecteerd opmilieueffecten.Overheid wil groen gas tanken duurdermaken, snapt u het nog?Het kabinet wil op voordracht van StaatssecretarisFrans Weekers de accijnzen op ‘groen’ gas verhogen.Gas wordt tot nu toe uit milieuoverwegingen lager belastdan benzine en diesel. Dit zou achterhaald zijn omdatbenzine- en dieselmotoren steeds schoner worden, aldusWeekers en dat biedt de mogelijkheid om de accijnzenop gas te verhogen. Zijn al eerder geuite voornemen isnu concreet uitgewerkt en opgenomen in het Belastingplan2012. De uitvoering van dit plan zal een enormremmende factor zijn op de innovatie en ontwikkelingvan het gebruik van groen gas in de transportsector. Juistde lagere accijns biedt de sector wat ruimte om schonereen dus milieuvriendelijkere motor/brandstofcombinatieste ontwikkelen. De afgelopen periode zijn ook doorSligro Food Group en onze logistieke partners diversepilots gestart om deze milieutechnische innovaties in depraktijk te testen. Het kabinet denkt met de accijnsverhogingop groen gas jaarlijks € 1 miljoen te besparen,maar daar staat tegenover dat er € 100 mln aan investeringenin gevaar komen. Door primair te kiezen voorextra accijnsinkomsten, juist in de periode dat de branchevolop bezig is met investeren in milieuver beterendemaatregelen, toont de overheid zich een onbetrouwbaarduurzaamheidspartner. Dat is niet alleen in dit projectfunest, maar het moedigt bepaald niet aan om volenthousiasme diverse projecten op te starten om samende juiste route naar duurzaam transport te ontdekken.6. Projecten ten behoeve van eenduurzame primaire sectorSligro Food Group is weliswaar niet actief in de primairesector, maar werkt nauw samen met verschillende leveranciersvan primaire producten en maakt gebruikt vanprimaire grondstoffen voor productie, onder andere bijonze productiebedrijven en fresh partners. Sligro FoodGroup is dus mede verantwoordelijk voor de impact, diede primaire sector heeft op de mensen en de omgevingwaarin zij opereert en neemt die verantwoordelijkheidook. Uitgangspunt is dat een product geen schadelijkeffect mag hebben op de consument of zijn omgeving.In 2011 waren wij actief met:• Het uitbreiden van de database ‘Ps in Foodservice’(www.psinfoodservice.nl) naar 3300 Sligro-artikelen.• Het versturen van de ‘Sligro Kwaliteitsvoorwaarden’naar alle eigen merk leveranciers. In deze voorwaardenworden onze leveranciers gestimuleerd om enkelprimaire producten te verwerken die zijn geproduceerdvolgens de Globalgap standaarden. In 2012 zalaan de leveranciers gevraagd worden om middelscertificaten aan te tonen of aan de Globalgap voorwaardenvoldaan wordt.• In CBL-verband actief deelnemen aan het DeskundigenoverlegHerformulering Producten. Hierin wordeninitiatieven tussen retail en fabrikanten gestimuleerdop het gebied van o.a. zoutreductie in groenteconserven,brood en vleeswaren. Wij zijn in 2011 gestartmet een project om de hoeveelheid zout in brood teverlagen van 1,8% naar 1,5%. Dit zonder gebruik temaken van zoutvervangers. Daarmee gaan wij verderdan de wettelijke norm van 1,8% NaCl op droge stofper 1 januari 2013.• De in Superunie-verband ondertekende ‘Intentie ­ver klaring voor ketentransitie naar verantwoorde soja’.Dit met als doel om vanaf 2015 alleen nog volledigverantwoord geteelde soja te gebruiken voor de productievan vlees, zuivel, eieren en andere voedingsmiddelenin Nederland.• Ondertekening ‘Verbond van Den Bosch’.49