Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tamiya<br />
Gravelhound<br />
Voor de beginnende RC-rijder moet het haast wel lijken dat je met een<br />
ready-to-run set begint en dat de professionelere modellen als bouwkit<br />
geleverd worden. Ook Tamiya levert RTR-sets, ze heten dan ‘Expert Build’<br />
kits, maar gelukkig voor de beginner blijven ze ook bouwkits maken.<br />
Eén van de laatste modellen is de Gravelhound een 4-wiel aangedreven<br />
buggy, leverbaar als Expert Build en als bouwkit.<br />
Voor de Gravelhound heeft Tamiya een<br />
nieuw chassis ontwikkeld. Het DF-02<br />
chassis is vierwiel as-aangedreven,<br />
waarbij de cardanas door een kokerprofiel<br />
loopt, deze koker geeft het chassis ook zijn<br />
stijfheid over de lengte van de <strong>auto</strong>. Bijkomend<br />
voordeel van deze constructie is dat de<br />
hele aandrijflijn afgesloten is en stof en zand<br />
geen kans krijgen om je model te ruïneren.<br />
Bouwen<br />
Tijdens het bouwen merk je dat dit een nieuwe<br />
kit is en er dus ook nieuwe gietmatrijzen<br />
zijn gebruikt, alles past perfect in elkaar en<br />
waar je speling tegenkomt is dit niet omdat<br />
de pasvorm niet klopt, maar omdat het er<br />
doelbewust inzit. Ik ben er van overtuigd dat<br />
de gemiddeld lange levensduur van deze<br />
Tamiya modellen mede te maken heeft met<br />
deze speling en het gebruik van wat zachtere<br />
plastic soorten.<br />
Lagers<br />
Het model is volledig voorzien van kogellagers,<br />
op de wielassen na, hier zitten plastic<br />
38 M-<strong>auto</strong><br />
glijlagers. Deze glijlagers slijten, zeker als je<br />
ze zoals de beschrijving zegt voorziet van vet,<br />
elk stofje blijft er dan aan plakken en versnelt<br />
de slijtage nog meer. Gelukkig heeft Tamiya<br />
als hopup een set kogellagers die je achteraf<br />
makkelijk kunt aanbrengen.<br />
Regelaar<br />
Bij de kit wordt een electronische regelaar geleverd<br />
met voor- en achteruit en geschikt voor<br />
gebruik met een Tamiya Sport Tuned motor,<br />
standaard zit bij de kit een RS540 motor.<br />
Als je uitgekeken bent op deze motor dan is<br />
de Sport Tuned een leuke upgrade. De aan- en<br />
uitschakelaar van het model zit aan de onderkant,<br />
meestal niet de veiligste plek in verband<br />
met stof en vocht, maar deze zit mooi beschermd<br />
door het chassis en heeft een rubber<br />
afdekkapje en dan functioneert het prima.<br />
Spuiten en stickers<br />
De lexaan body hoeft maar in één kleur<br />
gespoten te worden (meer mag natuurlijk<br />
ook), je hoeft niets af te plakken want er zitten<br />
geen raammaskers bij maar stickers die<br />
je aan de buitenkant plakt. De meegeleverde<br />
stickers zijn al uitgesneden en passen goed.<br />
Rijden<br />
De Gravelhound rijdt erg makkelijk op allerlei<br />
ondergronden, alleen voor het rijden op<br />
straat is de demping wat aan de zachte kant<br />
de achterkant raakt dan al snel de grond.<br />
Dit is simpel op te lossen door de meegeleverde<br />
afstandclips aan te brengen op de<br />
achterschokbrekers. We hebben het model<br />
gereden met 2400 packs en 3600 packs en<br />
konden geen verschil ontdekken, behalve<br />
dan in rijtijd ± 20 minuten met een 2400 pack<br />
en ± 30 minuten met een 3600 pack.<br />
Conclusie<br />
Zelfbouwen is zeker niet goedkoper dan<br />
een RTR-set, maar wel veel leuker. Naast het<br />
gevoel dat het jouw <strong>auto</strong> is die daar staat te<br />
pronken, geeft het je inzicht in de gebruikte<br />
techniek en dit is niet alleen voor de wedstrijdrijder<br />
maar zeker voor de beginnende<br />
RC-rijder interessant. Met deze Tamiya Gravelhound<br />
doe je dan geen verkeerde keus.
Change language