You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Winterkampioenschap Elektro-Offroad MAC Vlijmen<br />
Uitslag<br />
Trucks<br />
1. David Voerman<br />
2. Jitse Miedema<br />
3. Aernout<br />
4. Johan Miedema<br />
Uitslag<br />
2WD<br />
1. Arjan van de Graaf<br />
2. Jeroen Quirijns<br />
3. Tom van Drunen<br />
4. Ronald Joostema<br />
5. Jan Beks<br />
6. Eric Gemeraad<br />
7. Petra Horsten<br />
8. Eric Hendriks<br />
9. Gijs v/d Pasch<br />
10. Jan Schelling<br />
11. Tom Tekaat<br />
12. Niek Wolterink<br />
13. Tom Raymakers<br />
14. Martin van Esch<br />
15. Cindy van Veldhoven<br />
4WD<br />
1.Niek Wolterink<br />
2. Bjorn Postma<br />
Uitslag<br />
Het was weer tijd voor de eerste race van het winterkampioenschap<br />
van MAC Vlijmen. Afgelopen seizoen was het in een bedrijfshal<br />
in Klaaswaal op tapijt, maar dit keer reden we weer in het zand.<br />
Omdat we de baan en het geluid al voor de racedag mochten opzetten<br />
konden we op ons gemak een beetje testrijden en inschrijven.<br />
Daar we weer in het zand gingen rijden kon iedereen dus op zoek<br />
naar banden die al lang niet meer gemaakt worden, zoals banden<br />
van SLD, Trinity of oude banden van bekende merken als Pro-Line en<br />
Schumacher. De enige moderne band die goed ging was de Steppin<br />
van Pro-Line, maar ook erg populair waren de oude Schumacher CAT<br />
banden en de Course Spikes. Nadat de bandenkeuzes gemaakt waren<br />
en de <strong>auto</strong>’s waren afgesteld konden de kwalificaties beginnen.<br />
Bij de 4WD was het niet druk, maar Niek Wolterink was met zijn<br />
Losi XX-4 duidelijk oppermachtig, hij was niet super snel maar hij<br />
kon dit compenseren met strak rijden in het technische gedeelte.<br />
Bij de Trucks was het al iets drukker, hier was het David Voerman die<br />
tijdens de kwalificaties al liet merken dat, hoewel hij nog weinig<br />
off-road rijdt, hij toch niet echt van plan was om met zich te laten<br />
sollen. Veruit was de 2WD de drukste klasse met daarin ook veel<br />
snelle mensen die ook deelnemen aan het Benelux kampioenschap<br />
en daarin ook regelmatig in de top 3 zitten. Om hier dus voorin mee<br />
te rijden moest je wel een beetje je best doen. De pole was voor<br />
Arjan van de Graaf gevolgd door Jeroen Quirijns en Ronald<br />
Joostema.<br />
Tegen de tijd dat de finales begonnen, was de ideale lijn al redelijk<br />
schoon gereden en was er een harde laag zichtbaar, dus de rondentijden<br />
konden alleen maar beter worden. Tijdens de finale van de 4WD reed Niek Wolterink weer<br />
met gemak weg van zijn concurrent Bjorn Postma en won dus ook het 4WD klassement.<br />
Bij de Trucks was David Voerman<br />
Oppermachtig, maar Jitse Miedema<br />
had voor de laatste finale<br />
de <strong>auto</strong> van zijn vader geleend<br />
om zo Aernoud de Bruine voor<br />
te blijven in het eindklassement,<br />
hij had veel problemen met zijn<br />
eigen <strong>auto</strong> maar die van pappa<br />
bleef wel heel. Dit lukte hem<br />
uiteindelijk met een verschil van twee punten en dankzij een goede laatste finale.<br />
De B-finale van de 2WD was erg spannend met drie verschillende winnaars in alledrie de finales.<br />
De eerste finale werd gewonnen door Tom Tekaat met zijn B4, de tweede finale werd gewonnen<br />
door Jan Schelling met zijn RC10 uit 1990(!). We gingen er eigenlijk van uit dat deze twee zouden<br />
gaan knokken voor de eerste plaats overall in de laatste finale. Maar Gijs van de Pasch had andere<br />
plannen, hij had de vorige twee finales de tweede plaats gepakt en in de derde finale hield niemand<br />
hem bij. Gijs won dus de B-finale van de 2WD’s gevolgd door Jan en Tom.<br />
De A-finale van de 2WD was voor de overwinning minder spannend, want Arjan van de Graaf wist<br />
alledrie de finales te winnen, hoewel hij hiervoor wel echt aan de bak moest want het ging niet<br />
zonder slag of stoot. Tom van Drunen en Jeroen Quirijns waren in gevecht om de tweede plaats,<br />
maar in de laatste finale viel Tom uit en zo kon Jeroen de tweede plaats voor zich opeisen. Jan Beks<br />
werd knap vijfde in de 2WD met wat hulp van Tom voor de banden en Jeroen voor de motor. Jan was<br />
altijd zo’n rustige jongen, een rustige motor en makkelijk rijdbare afstelling, maar dat was vandaag<br />
opeens voorbij, Jan wilde lekker veel vermogen en veel grip en daar kon wel voor gezorgd worden<br />
en het ging erg goed met deze nieuwe aanpak.<br />
Deze race was goed geslaagd,<br />
vooral door de relaxte sfeer en<br />
dat iedereen de mensen met<br />
problemen wel wilde helpen als<br />
het even tegen zat.<br />
De volgende race is op 23 januari<br />
20<strong>05</strong>, voor meer info over deze<br />
races zie WWW.MACVLIJMEN.TK<br />
Foto’s: Petra Horsten<br />
Micropulling<br />
Breskens<br />
Op 7 augustus organiseerde Team<br />
Cow & Chicken in hun thuishaven<br />
Breskens een internationale<br />
Micropulling wedstrijd. Onder<br />
uitzonderlijk mooie weersomstandigheden<br />
en in een goede<br />
sfeer werden er op de baan felle<br />
gevechten geleverd tussen onze<br />
jongens en hun Duitse collega’s.<br />
1<br />
2 3<br />
6<br />
4<br />
72 M-<strong>auto</strong><br />
5<br />
1 Baanpreparatie.<br />
2 El Ninò.<br />
3 Flatbeat.<br />
4 Flyin Dust.<br />
5 Duits geweld.<br />
6 Zenoah powered.
Change language