Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
+<br />
-<br />
Bouwverslag<br />
Bouwgemak<br />
Pasvorm<br />
Montage banden<br />
Geen NL handleiding<br />
De Gravelhound voelt zich overal thuis, zelfs een overenthousiaste “Hound” afschudden was geen probleem.<br />
Links: Zet het motortandwiel vast met wat<br />
locktite zodat het niet onverwachts los kan<br />
lopen. Doe dit pas nadat je het tandwiel<br />
uitgelijnd hebt.<br />
Rechts: De verschillende maten motortandwielen<br />
moeten ook verschillend vastgezet<br />
worden, dit is de stand van het standaard<br />
19- tands tandwiel.<br />
Als je een beetje vet op de randen van de diffs<br />
smeert, voordat je ze dichtschroeft, dan zijn ze<br />
helemaal stofdicht.<br />
Vervang de glijlagers van de wielassen als ze<br />
versleten zijn door kogellagers.<br />
Tip<br />
nu niet te eindigen met een model vol scheve<br />
en verfrommelde stickers doe je het volgende.<br />
Neem een soepbord met lauw water en ± 10<br />
druppels afwasmiddel, je haalt de sticker eerst<br />
door dit sopje en dan kan je de sticker nog iets<br />
verschuiven tijdens het plakken. Als de sticker<br />
goed zit dan druk je hem aan, zodat het water<br />
achter de sticker vandaan is. Zo wordt stickers<br />
plakken een stuk simpeler.<br />
Bij elk model hoort een<br />
zender. Voor de Gravelhound<br />
kozen we de Technisport<br />
Hayabusa van Acoms. Een<br />
zender met voldoende<br />
instelmogelijkheden en een<br />
geheugen om tien modellen in<br />
op te slaan. De set wordt met<br />
twee servo’s geleverd.<br />
Specificaties<br />
Fabrikant : Tamiya<br />
Importeur : Reyne & Zonen bv<br />
Schaal : 1: 10<br />
Lengte : 400 mm<br />
Breedte : 249 mm<br />
Hoogte : 170 mm<br />
Gewicht : ±1195 gram<br />
Motor : RS 540<br />
Aandrijving : 4 WD asaandrijving<br />
Adviesprijs : Gravelhound ± € 149,–<br />
Hayabusa ± € 99,–<br />
Totaal : ± € 248,–<br />
Adviesprijs : Expert build ± € 259,–<br />
inclusief accu en lader<br />
Als je de banden volgens de bouwbeschrijving monteert dan kan de lucht nog wel uit de band, maar niet meer terug erin. Het resultaat zie je<br />
op de foto links. Dit is makkelijk op te lossen door een klein gaatje ± 2 mm in de velg te boren, nu kan de lucht erin en eruit. Als je toch bezig<br />
bent lijm dan ook de band met dunne secondelijm rondom aan de velg vast. Hierdoor kan je band niet meer verdraaien op de velg en gaat<br />
de acceleratie met sprongen vooruit.<br />
december 2004/januari 20<strong>05</strong><br />
Overige benodigdheden<br />
- Accu’s<br />
- Servo<br />
- Zender en ontvanger<br />
- Lader<br />
M-<strong>auto</strong> 39
Change language