16.07.2013 Views

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kristiania. 23<br />

Det bemerkes, at ovenstaaende opgave angir brutt o tonnagen for samtlige<br />

Kristiania tolddistrikt hjemmehørende, registraingspligtige fartøjer 1 (c: dampfartøjer<br />

paa 25 ton og derover og seilfartøier paa 60 ton og derover).<br />

Mens dampskibene viser uavbrutt vekst saavel i antal s<strong>om</strong> tonnage, er s<strong>om</strong><br />

det vil sees, antallet av sejlskibe gaat adskillig tilbake i femaaret; tonnagen<br />

naadde derimot sit lavpunkt i 1908.<br />

Hvad angaar skibsfartens bevægelse paa Kristiania havn i femaaret, skal<br />

man i det hele tat henvise til den Officielle Statistik samt til de aarlige borsberetninger.<br />

Den samlede ved byens toldsted ind- og utklarerte tonnage i indenog<br />

utenlandsk fart viser en jevn fremadskridende bevægelse. De i forrige periode<br />

paagaaende arbeider for at skaffe trafikken bedre bryggeplads er fortsat ogsaa i<br />

sidste femaar, her<strong>om</strong> henvises nærmere til havneingeniorvæseneis under avsnit 5<br />

indtagne beretning.<br />

F r a gt mark e de t, s<strong>om</strong> i forrige femaarsperiode viste en ugunstig stilling<br />

bedredes paatagelig fra 1905 av tiltrods for den sterke nybygning av dampskibe,<br />

og aarene <strong>1906</strong> og 1907 maa paa grund av et raskt tiltak i den internationale<br />

vareproduktion og <strong>om</strong>sætning betegnes s<strong>om</strong> forholdsvis gunstige. Aarene<br />

1908 og 1909 betegner imidlertid igjen en tilbakegang, soin skyldes stagnation i<br />

verdens<strong>om</strong>sætningen og sterk overproduktion av tonnage. }Ira <strong>1910</strong> av ser det<br />

igjen lysere ut, idet behovet for tonnage er steget, <strong>om</strong>end fragterne fremdeles<br />

maa betegnes s<strong>om</strong> lave. Forholdet stillet sig dog noget forskjellig for de enkelte<br />

grupper av skibe. Bedst har vistnok gjennem hele perioden de faste ruteselskaper<br />

greiet sig; derimot har vanskeligheterne været storre for vore mange trampdampere<br />

og for seilskibene.<br />

5. K<strong>om</strong>munale forhold.<br />

a) K<strong>om</strong>munalhusholdning in. v.<br />

I den sidst forlopne femaarsperiode er det lykkedes at bringe et bedre<br />

forhold istand mellem byens indtægter og utgifter. Samtidig s<strong>om</strong> skatøren er<br />

bragt ned, har man paa grund av bedre økon<strong>om</strong>iske vilkaar og sterre skatteevne<br />

hat anledning til i storre utstrækning end i forrige femaarsperiode at imøtek<strong>om</strong>me<br />

kravene ved de forskjellige k<strong>om</strong>munale foretagender.<br />

Menš de regnskapsforte utgifter i <strong>1906</strong> utgjorde kr. 15 430 000 med en<br />

underbalanse av kr. 446 600, var de tilsvarende tal for <strong>1910</strong> henholdsvis kr. 15883 600<br />

og kr. 233 000. Samtidig har skatøren, s<strong>om</strong> i <strong>1906</strong> var 15.35, gaat ned til<br />

11.56 i <strong>1910</strong>. Det ekstraordinære budget viste i <strong>1906</strong> en utgift av kr. 4 056 800<br />

mot i <strong>1910</strong> kr. 4 265 000. Nærmere oplysninger angaaende de k<strong>om</strong>munale budgetter<br />

er at finde i «Statistisk aarbok for Kristiania. ,<br />

Der er i fem. aarsperioden ikke optat noget nyt laan. K<strong>om</strong>munens samlede<br />

obligationsgjæld, s<strong>om</strong> ved periodens begyndelse utgjorde 52.4 mill. kr. er ved dens<br />

utgang gaat ned til 46.1 mill. kr.<br />

Til forskjellige k<strong>om</strong>munale foretagender er i aarene <strong>1906</strong> —<strong>1910</strong> anvendt<br />

Herunder ogsaa indbefattet dampskibe paa Mjøsen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!