Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

66 Nedenes amt.
bedste alder sin forsørger, og ved ulykker, som tilstøter manden, uten at livet
gaar med, opnaar denne, saaledes som forholdene er ordnet, ikke anden hjælp end.
av fattigkassen. Lov om ulykkesforsikring for sjøfolk vil derfor være av væsentlig
stor indflydelse paa denne som for kystdistrikternes kommunale økonomi.
Skolernes antal er i perioden forøket med en offentlig sjørnandsskole, hvor
der er avdeling for fiskere, styrmænd og den lavere skibsførerklasse; til den
haves statsbidrag. Desuten er der oprettet en kommunal handelsskole, der har
6-maanedlig kursus. Forøvrig er skolerne de samme. Ved den offentlige skole
for den højere almendannelse er der nu 2 linjer, nemlig den sproglig-historiske
linje og en reallinje.
Telefonen drives for privat regning og av samme selskap som tidligere ; man
har linjer til de samme utenbys steder som i forrige femaar, dog med betydelig
utvidelse til nye abonnenter. Formaalet for selskapets virksomhet har i første
række altid været at virke til gavn for Arendal og de tilstøtende distrikter ; av
hensyn hertil har selskapet etablert forbindelse i vest til Fevik, i ost til Lyngør
og i nordvest like til Tveitsund. Med Lille Topdals kommunale telefon er nu
aapnet samtrafik over Delemo, saaledes at der mi kan telefoneres 35 km. opover
(lette dalfere. Fra Aamli staar man desuten i forbindelse med hele Gjevedal.
For Tromoen og Hisøens vedkommende er der anstillet forsøksdrift med halv
automatisk centralstation sammesteds for at skaffe disse steders abonnenter en forbedret
og utvidet telefonforbindelse med Arendal uavheengig av disse steders
bestemte lukningstid.
Ledningsnettet og stolperækkerne er i femaaret betydelig forbedret.
Av væsentlig betydning for byen er aapningen av jernbanen i 1907 til Froland
og i 1910 til Anal Jernbanen fra Grimstad til Froland staar i samtrafik
med Aamlibanen. Uagtet Arendals by først ved Aamlibanens forlængelse
til Tveitsund vil høste den tilsigtede fordel av de meget betydelige økonomiske
ofre, soin er gjort for at faa denne jernbane, kan man dog allerede nu merke
gavnlige følger av jernbanens evne til at øke handelsomsætningen og den økonomiske
fremgang.
Andet kommunikationsmiddel, hvortil byen nærer forhaabning, er ogsaa den
for længere tid siden bevilgede hovedvei fra Arendal til Tvedestrand, og hvortil
kommunen har bevilget et betydelig bidrag. Denne vei, der er begyndt bygget
fra Tvedestrand og vestover, er i 1910 under bygning fra Arendal og østover.
Av betydning for byens samtrafik med sit opland har det ogsaa været, at
der 1910 er kommet 2 automobiler, der dels har hat faste ruter fra Arendal til
Aamli, dels leies ut til kortere og længere turer i byens omegn.
Forbindelse mellem byen og dets opland sjøværts er uforandret og besørges
ved en flerhet av lokalbaater.