Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

62 Xedenes amt.
i 1906. i 1911.
o sejlskibe av jern under 500 ton 1
3 — - - mellem 500 og 1 000 ton . . . 7
og 9 - - over 1 000 ton 17
40 seilskibe av træ under 500 ton 16
41 — - - mellem 500 og 1 000 ton . . 12
2 -- - over 1 000 ton 0
Av byens befolkning er fremdeles en stor del direkte sysselsat ved skibsfarten,
og dels fordi hyrerne gjennemgaaende har været adskillig Mere end
tidligere, og dels fordi sjømændene nu, i motsætning til tidligere, har sysselsættelse
det hele aar igjennem, antages aarsfortjenesten at ha været betydelig
bedre. I tidligere aar, da en væsentlig del av flaaten var sysselsat kun i
sommermaanederne med hjemmefart og Ostersjofart, gik nemlig en stor masse
sjøfolk ledig maanedsvis i vinterhalvaaret. Dette forhold er nu totalt forandret,
idet enhver av fartens beskaffenhet tvungen ledighet er utelukket, og sysselsættelse
er altid, rigtignok i større eller mindre grad, men dog uavhængig av
aarstiden, at erholde. Et stort antal sjømvend saavel i mindre som overordnede
stillinger seiler fremdeles i utenlandsk skibstjeneste, især fra Amerika.
Formentlig væsentlig paa grund av de stone fordringer, der nu ved styrmands-
og skippereksamenerne stilles for at kunne faa skib at føre, er tilgangen
av befal til skibene nedadgaaende. Med omlægning av skibsfarten fra mange og
forholdsvis smaa sejlskibe til de færre og stone dampere eller jernseilskibe er
jo behovet betydelig indskrænket; men det synes, som om der i en nær fremtid
kan tænkes at ville indtræde nogen, om end kanske kun forbigaaende mangel
paa dette omraade, et forhold, der staar i absolut motsætning til, hvad der tidligere
i saa henseende var tilfældet.
Hvad hyrernes størrelse angaar, har disse været noget stone paa dampbaatene
end paa seilfartøier ; paa disse har hyren været for stuerter 70-100 kr.,
for letmatroser 35-50 kr., for matroser 50-60 kr, baatsmænd 65-75 kr.,
tømmermænd 75-90 kr., styrmænd 70-120 kr. ; fyrboteres hyre har været fra
50-85 kr., 2den maskinist 100-150 kr. og iste maskinist 160-250 kr.
pr. maned.
Som folge av bestemmelsen i navigationsloven av 7 april 1906 er der fra
hosten 1907 av oprettet en offentlig sjomandsskole i Arendal, hvilken saavel for
styrmandsavdelingen som for skipperavdelingens vedkommende har hat meget god
sokning. Ved skolen er der fra 1910 av oprettet en egen avdeling, hvori fiskere
oplæres i navigation.
Av betydning for den stedlige skibsfart er det, at der i 1910 er færdigbygget
en slip paa Pusnes, paa hvilken fartøier av optil 3 000 tons d. w.
kan optages.