Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

Tonkilometer.
Midlere
transport-
Fragtfrit 11- og Fragtfrit Il- (.)g.
Den øvrige
gods. fragtgods. gods. fagtgods.
trafik.
Ialt
længde av
il- og
fragtgods.
39 055
40 170
77 436
68 769
64094.3
Ton.
82
36
J arlsberg. og Larvik amt.
sigt
fra 1 april 1906 til 31 in 1911.
II- og
fragtgods.
Ton.
Fragtfrit
gods.
'24897 310 516 868
22 393 268 408 226
31 940 254 671 459
26 793 234 566 819
3353e 234 692 088
669 054
779 462
1 559 467
1 319 970
1 211 004
Tonkilometer.
11- og Fragtfrit Den øvrige
fragtgods. gods. trafik.
10 670 67 579
8 592 53 570
9 023 94 690
8 484 63 170
8 484 66 429
sigt
trafik fra 1 april 1906-30 juni 1911.
58 568
60 691
83 945
1 760 74 845
72078515.4
Ialt.
595 117
470 388
775 172
638 473
767 001
727 622
840 153
1 643 412
1 396 575
1 290 239.4
Midlere
transport-
længde av
il- og
fragtgods.
Av nye telefonselskaper har Stokke, Nykirke, Holt og Tutvedt telefonselskaper
samt Hedrums nedre telefonforening i femaarsperioden faat koncession paa
telefondrift.
Automobilkjorselen har i de svundne 5 aar været i jevn utvikling.
\Ted utgangen av 1910 var folgende av amtets veier aapnet for almindelig
automobiltrafik:
1. Den vestlandske hovedvei (Drammen—Holmestrand—Undrumsdal
amtsgrænsen mot Bratsberg).
2. Drammen—Pukernd.
3. Drammen—Glasverket (paa Svelviksveien).
4. Holmestrand —Vittingfoschausséen.
5. Horteu—Falkensten—Nykirke til vestlandske hovedvei (veikrydset ved Vold).
km.
20.8
18.3
21.4
21.2
20.7
km.
17.1
19.4
20.1
19.2
18.9
43