16.07.2013 Views

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

64 Bratsbergs amt.<br />

Iferreder.<br />

Veienes benævnelse.<br />

Seijord (forts.) :<br />

Aamot bro over Skori til<br />

Kvambwk<br />

Aamot—Libæk<br />

Kviteseid:<br />

Nissedals grænse—Eidstaaen<br />

—Smedodden med færgested<br />

Smedodden---Spjosod— Sundkilen—Brunkeberg<br />

kirke—<br />

Seijords grænse<br />

[loved- Bygde- Ride- Naar bygget.<br />

vei. vei. vei.<br />

Km. Km. Km.<br />

- ca. 8.0<br />

16.0<br />

40.0 34.2 57.0<br />

34.0<br />

Hovedveien—Kirkebø brygge 1.o<br />

Brunkeberg kirke gjennem<br />

Morgedal til Laardals<br />

gramse<br />

14.0<br />

Drangedals grænse—Steane .<br />

Eidstaaen, gjennem Vraadal-<br />

Mo grænse ved Vraaliosen<br />

Med armer til Eidstaaen<br />

brygge og fra Smedsli til den<br />

gamle brygge i Vraaliosen<br />

Mo grænse ved Folsetbro-<br />

Fyresdals grænse<br />

Kirkebo brygge, gjennem<br />

Dalene til Laardals grænsel<br />

ved Aabø<br />

Præstegaarden over Roeid—<br />

Sandodde brygge<br />

Roeid—Hegtveit . . .....<br />

Dampedals bro—hovedveien<br />

ved Holterne<br />

Hovedveien ved Haugland<br />

gjennemOredalen tilKvalset<br />

6.5<br />

22.1<br />

0.3<br />

19.5<br />

3.6<br />

3.8<br />

2.0<br />

5.3<br />

Kort karakteristik.<br />

A am ot bro—Haugansagen,<br />

2.6 km., er for tiden<br />

under <strong>om</strong>bygning til<br />

tidsmæssig bygdevei.<br />

1853-1854, Nissedals grænse —Smed-<br />

1860 og odden god grusvei. Spjos-<br />

1869-1872 od—Brunkeberg kirke<br />

samt 1901 og chaussé. Resten meget<br />

ældre bakket, men god grusvei.<br />

1872 Chaussé.<br />

Ældre<br />

- 1886-1888<br />

1899-1904<br />

- 1901-1903<br />

og 1905<br />

1886-1897<br />

og ældre<br />

- 1893-1902<br />

og 1907<br />

- 1893-1902<br />

Nyere<br />

1890<br />

Meget bakket, men med<br />

god grusbane.<br />

Chaussé.<br />

God grusvei.<br />

Chaussé.<br />

God grusvei med undtagelse<br />

av de 4 øverste km.,<br />

s<strong>om</strong> er bakket daarlig<br />

grusvei.<br />

Tidsmæssig grusvei.<br />

God grusvei.<br />

e

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!