16.07.2013 Views

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand 1906 - 1910, I ... - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nedenes amt, 71<br />

bane. Nødvendigheten av, at Staten her traadte stottende til, blev derhos ogsaa<br />

yderligere fremholdt for statsmyndigheterne av en av Grimstad formandskap i det<br />

oiemed indsendt deputation. Herav resulterte, at Stortinget i <strong>1910</strong> overensstemmende<br />

med regjeringens forslag bevilget et midlertidig tilskud stor kr. 17 500<br />

til banens drift fra 1 april <strong>1910</strong> til 30 juni 1911, mens sporsmaalet <strong>om</strong> banens<br />

overtagelse av Staten utsattes til avgjørelse av Stortinget i 1911. Dette har<br />

under 8 august d. a. nu besluttet banens overtagelse mot utredelse av dens paalopne<br />

gjeeld (overskridelserne ved dens bygning og underskud paa driften, anslaat<br />

til kr. 70 400 pr. 1 juli 1911) samt refusion til Grimstad k<strong>om</strong>mune av kr. 60 220<br />

av dens utgifter til banens bygning. De øvrige aktionærer er derimot ikke tilstaat<br />

nogen godtgjørelse.<br />

Det private telefonanlæg for Grimstad og .<strong>om</strong>egn er endel utvidet i femaaret<br />

og har ved utgangen av <strong>1910</strong> en samlet traadlængde av 373 km.<br />

Gat ebelysnin g en besorges nu over hele byen med elektriske lamper<br />

(buelamper og glødelamper). Elektrisk lys er installert i de fleste hus i byen;<br />

derimot er elektrisk strøm ikke i nogen videre utstrækning benyttet til drivkraft.<br />

AT an dv er kets beholdere har i femaaret ikke undergaat nogen væsentlig<br />

forandring.<br />

B r andvæsenets materiel er i god stand. Et enkelt nyt allarmsignalapparat<br />

(efter det J fracobsenske system) blev anskaffet i slutningen av forrige<br />

periode.<br />

Nogen ildebrand av sterre betydning er ikke indtruffet i femaaret.<br />

I v e og gatevæs ene t har man indskrænket sig til almindelig vedlikehold<br />

av ældre gater og veier uten anlæg av nye.<br />

Av byggearb eid er er litet utført i femaaret. Dog kan nævnes opforelsen<br />

av de til Grimstad—Frolandbanen horende stationsbygninger.<br />

I 1909 er av havnevæsenet for en pris av kr. 20 000 indkjopt den til<br />

jernbanet<strong>om</strong>ten støtende eiend<strong>om</strong> bruksnr. 79, der har en strandlinje av 82 meter.<br />

Paa denne eiend<strong>om</strong> er nu fra jernbanen indfort et sidespor ca. 28 meter langt,<br />

hvilket kan fortsættes over til Torskholmen, likes<strong>om</strong> det ogsaa kan fores videre<br />

østover langs byens brygger, <strong>om</strong> saadant skulde findes tjenlig av hensyn til den<br />

voksende trafik.<br />

Den Dahlske skole virker fremdeles s<strong>om</strong> 4-aarig middelskole. Elevantallet<br />

var ved utgangen av <strong>1910</strong> ialt 98 (59 gutter og 39 piker). Samtidig talte det<br />

skolen knyttede k<strong>om</strong>munale bibliothek ea. 8 500 bind.<br />

Ved folkeskolen utgjorde elevantallet 304 i <strong>1910</strong> med 5 lærere og 6 lærerinkier.<br />

Dens lokaler er ikke undergaat nogen væsentlig forandring i femaaret.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!