Noticias de Imprensa de 23 de Fevereiro de 2012 - Fesete

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que quase metade (46,7%) do aumento do desemprego em Portugal entre 1998 e 2010 se deveu ao maior número de portugueses que perderam o emprego. O aumento do número dos que passaram de inactivos a desempregados é também significativo, justificando cerca de 20% da variação registada no desemprego. Os restantes 30% são explicados, quase na totalidade, pelas maiores dificuldades de, estando desempregado, voltar a encontrar emprego. Estes resultados significam que "os aumentos da taxa de desemprego se ficaram a dever sobretudo a aumentos nas entradas no desemprego (provenientes do emprego e da inactividade) e não tanto a diminuições nas saídas do desemprego (para o emprego e inactividade)", conclui a autora. INE divulga séries com transições no mercado de trabalho A análise publicada pelo INE às transições entre condições perante o trabalho (emprego, desemprego e inactividade) surge ao mesmo tempo que a divulgação, inédita, de séries longas sobre estas transições. Os dados podem ser consultados no portal da instituição. O objectivo é permitir um conhecimento mais fino da forma do funcionamento do mercado de trabalho nacional. A análise não inclui o ano de 2011, por ter ocorrido uma alteração metodológica significativa no inquérito, a qual impede comparações entre anos. A este respeito Sónia Torres, a autora do estudo, salienta "um aumento do número de transições entre os vários estados". netpress system © manchete, 1996- 2012
C GTP - C onf e d er aç ão Ge r al d os Tr a b al ha d o re s Por tu gu es es | K nowl edge B as ed P ortal Título: Carris precisa de 100 milhões por ano para financiar a dívida Data: 23-02-2012 Fonte: Jornal Negócios Página: 12 Autor: ALEXANDRA NORONHA C/ Foto | Cor TRANSPORTES Carris precisa de 100 milhões por ano para financiar a dívida Empresa conseguiu reduzir os prejuízos em 30% em 2011 ALEXANDRA NORONHA anoronha@negocios.pt A Carris precisa de 100 milhões de euros por ano para financiar a dívida. Segundo adiantou ontem o presidente da transportadora, Silva Rodrigues, durante a apresentação de resultados de 2011 da empresa, a Carris gastou com o serviço da dívida 99,6 milhões de euros no ano passado. Este valor deverá replicar-se nos próximos anos, sendo que o presidente da empresa revelou que o máximo que a Carris tem conseguido são empréstimos a 90 dias e mesmo esses são raros. Ou seja, a maioria da dívida está a ser contraída e 30 e a 60 dias por consórcios de bancos, sobretudo estrangeiros. Em 2011, a empresa pagou 55 milhões de euros em juros. A empresa apresentou uma dívida de 693,3 milhões euros em 2011, mais 20 milhões de euros dos que os 673,6 milhões que contraiu em 2010. Por outro lado, a transportadora aumentou os proveitos pela prestação de serviços em 3,6 milhões de euros, para 86,4 milhões de euros. Apesar disso, a transportadora continuou a apresentar prejuízos, mas que reduziu em 30% face a 2010. Assim o resultado líquido da empresa atingiu os 29,3 milhões negativos face aos 42,2 milhões negativos de 2010. A empresa conseguiu resultados operacionais de 15,1 milhões face aos 17,7 milhões negativos de 2010, sendo que o EBITDA foi de 34,5 milhões positivos, uma melhoria considerável, face aos 2,8 milhões obtidos em 2010. Os resultados financeiros agravaram-se em 80% para 44,5 milhões negativos, o que acaba por anular as melhorias operacionais da empresa. A dívida histórica da Carris, em linha com a das restantes empresas de transportes, está a ser tratada pelo Governo no âmbito da reestruturação da dívida pública. Silva Rodrigues deu ainda conta que a Carris prevê que saiam 300 pessoas da empresa, no âmbito da reestruturação da transportadora. "Estamos a pagar um valor razoável, entre 20 e 25 mil euros", disse o responsável, explicando que dessas 300, 100 já estão concretizadas. A transportadora escolheu a figura das rescisões voluntárias e das reformas antecipadas para levar a cabo o processo, que se deve ao facto destes trabalhadores serem "excedentários", segundo Silva Rodrigues. Aliás, o grupo de
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