10.6. Guia de Boas Práticas para a concepção de Ciclovias - Futuro ...

9. Segurança e conforto
O conceito de segurança aqui referido engloba diferentes aspectos e diferentes situações, mas todos eles importantes para garantir a liberdade dos utentes na
escolha da bicicleta como meio de deslocação e no trajecto e hora que mais lhes convém para essa deslocação. Assim, os aspectos que contribuem para a
segurança são:
i) Visibilidade – quer entre ciclistas, quer entre ciclistas, automobilistas e peões
ii) Ausência de isolamento pronunciado e de deficiente iluminação
iii) Segregação e separação bem nítida face ao tráfego automóvel quando de elevado volume ou velocidade
iv) Sinalização e informação geográfica
v) Estado de conservação do pavimento e dos elementos adjacentes
vi) Aparcamento funcional e bem iluminado
A questão da visibilidade está relacionada com a sensação de segurança pois, por um lado, pretende evitar confrontos ou choques entre os utentes do espaço
público e, por outro lado, evitar a sensação de isolamento quando os ciclistas se sentem visíveis. Assim, deve-se maximizar a visibilidade entre todos os utentes
através do controlo da vegetação abundante, dos muros contínuos e “paredes cegas”, do respeito pelas medidas recomendadas em passagens subterrâneas e dos
raios de curvatura nas Pistas cicláveis. Nestas, deve-se, ainda, garantir opções de escolha de trajectos a efectuar, evitando a sensação de inexistência de opções de
fuga e de falta de controlo das situações.
Ao nível da iluminação, esta deve garantir o reconhecimento de outra pessoa a 25 metros, sendo que a manutenção frequente e a tomada de medidas que
evitem os actos de vandalismo sejam de grande importância. Em locais mais isolados, que atravessem espaços com menores densidades de utilização,
nomeadamente à noite, deve-se optar por iluminação vertical em vez de rasteira, pois tem uma área de abrangência maior. A iluminação dos parques de
estacionamento é ainda mais exigente para garantir a sensação de segurança nos utilizadores. Recomenda-se um sistema de iluminação que permita o
reconhecimento de uma pessoa e das vias circundantes num raio de 30 a 40 metros. Uma escolha bem cuidada da localização dos parques – como por exemplo,
adjacentes aos edifícios – poderá facilitar este mecanismo de segurança, quer pela proximidade do refúgio, do incremento da visibilidade ou pela partilha de
iluminação.
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