Jornal das Oficinas 154

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O Jornal das Oficinas foi ao seu encontro
na tentativa de perceber a fundo
o negócio da Dayco e o que vai mudar
com a sua presença na liderança
da estrutura portuguesa. Começamos
por recordar os principais segmentos
de mercado onde a marca se insere e
a especificidade de produtos que comercializa.
Long Life + 1:
extensão de
garantia
Ricardo Caldas, area sales manager
Portugal da Dayco Europe
Aftermarket, S.L.
Trata-se da extensão de garantia de um ano,
passando dos atuais dois para três. É uma garantia
comercial ligada à montagem de produtos Dayco,
dedicada, exclusivamente, aos mecânicos de
automóveis. A extensão de garantia concerne
somente aos kits que contêm a correia HT, em
particular o kit de distribuição, inclusive aqueles
que compreendem a bomba de água. As correias
HT, fabricadas com materiais evoluídos e uma
película especial de PTFE acoplada ao tecido de
cobertura dos dentes, garantem o preciso e constante
acoplamento entre os vários elementos da
transmissão, mesmo na presença de condições de
elevado stress mecânico. Com esta nova tecnologia,
a Dayco conseguiu aumentar a resistência da
correia contra o desgaste por engrenagem com
as polias e limitar o desgaste lateral causado pelo
contacto do lado da correia com a flange da polia.
Graças a esta inovação, a Dayco propõe aos instaladores
a extensão de um ano da garantia, passando
dos atuais dois para três (Long Life + 1). ✱
Aposta nas
Friction Wheels
Como demonstração de como o mercado está a mudar
com a inclusão de novos produtos desenvolvidos
para fazer frente aos desafios técnicos de novos
motores, a Dayco lançou as “Friction Wheels”. Trata-
-se de um sistema de controlo da bomba de água
que só se ativa quando a temperatura do motor
exige o seu funcionamento, permitindo que o motor
tenha um aquecimento mais rápido e trabalhe de
forma mais eficiente. Atualmente, está disponível
para motores do Grupo PSA da série Prince,
também aplicados pela BMW/MINI em modelos
como Peugeot 208 e 3008, Citroën C3 e C4, BMW
Séries 1 e 3 e MINI Cooper S. As “Friction Wheels”
têm, também, a função de proteção de eventuais
forças excessivas durante as operações de arranque
a frio, já que estando sempre em contacto com a
polia da cambota. Com o recurso a um pequeno
motor elétrico, um redutor planetário e um sistema
de controlo multifunção, só há contacto com a polia
da bomba de água no momento em que esta é necessária.
A Dayco é responsável pela conceção, desenvolvimento
e fabrico desta nova tecnologia, que
está protegida por patentes em todo o mundo. ✱
n FORNECEDOR DE REFERÊNCIA
A Dayco, um dos maiores fabricantes
mundial de componentes de distribuição,
condição que é sempre importante
reforçar, como diz Ricardo Caldas, comercializa
componentes para veículos
ligeiros, pesados, indústria e motociclos.
É evidente que as duas principais gamas
são para veículos ligeiros e pesados. Na
primeira vertente, fornecem componentes
individuais, correias, tensores, amortecedores
e polias. Além disso, fornecem
kits auxiliares, kits de distribuição com
e sem bomba de água, kits de corrente
e ainda kits bio, que são kits de distribuição
cujas correias são banhadas em
óleo. Nos pesados, comercializam tensores,
correias e kits. Como é do conhecimento
geral, não existe, nos pesados,
a distribuição, como acontece nos ligeiros.
Neste caso, existem kits auxiliares,
compostos por correias e tensores.
Apesar de venderam todos estes produtos
mencionados anteriormente,
existem os que apelidam de estrela, os
mais importantes e mais representativos
em vendas, que tornaram a marca
ainda mais conhecida. Nos ligeiros, esse
produto é o kit de distribuição e, no caso
dos pesados, o tensor.
A marca dispõe de 14 unidades de produção
nos cinco continentes. Todavia,
cada fábrica produz, maioritariamente,
para o continente onde está localizada.
A liderança tecnológica, como Ricardo
Caldas tanto gosta de reforçar, foi conquistada
pelo facto de o fabricante
trabalhar diretamente com as marcas
de automóveis, acompanhando-as
constantemente, desde o desenvolvimento
do produto até ao local onde
são produzidos os automóveis. A Dayco
coloca várias equipas de engenheiros
no terreno, ao lado dos construtores de
automóveis. Quanto a clientes, é fornecedora
de praticamente todas as marcas
de automóveis, mas há aquelas em que a
relação é mais próxima. Casos do Grupo
PSA, Grupo VW, Grupo Daimler, BMW,
Ford e o Grupo FCA (Fiat/Chrysler).
n KITS GANHAM PREFERÊNCIA
Cada vez mais, há uma tendência para
deixar de comprar os componentes
individuais e o negócio ser transferido
para os kits, conforme afirma Ricardo
Caldas: “A relação custo/benefício compensa.
Mas nós também o sugerimos,
até porque a distribuição de um motor
deve funcionar sincronizada e a substituição
em kit dá maior garantia desse
sincronismo. Recomendamos sempre a
substituição de todos os componentes
ligados à distribuição e cada vez mais o
kit também com bomba de água”.
A Dayco é, atualmente, um dos três fabricantes
do mundo que produz correias
na Europa e tem uma fatia de quase uma
correia em cada duas do mercado, no
que diz respeito ao componente original
do parque europeu de veículos ligeiros.
A marca tem uma capacidade tecnológica
tal que é capaz de produzir uma
enorme variedade de correias, de todos
os tipos, formas e feitios para todos os
veículos que circulam pelo mundo. Sempre
com diferentes tecnologias, dependendo
da especificidade do mercado
e do cliente. No caso do aftermarket, a
correia que disponibiliza é da mesma
qualidade da que é produzida para uma
determinada aplicação na origem.
Para atingir esta notoriedade e mantê-
-la intacta, foi preciso trabalhar muito,
não só a marca como tudo o que a ro-
deia, adaptando-a às novas tendências
e ferramentas do mercado. Assim, desde
o catálogo eletrónico, que permite procurar
uma determinada referência a partir
da marca, modelo, código Dayco ou
até concorrente, sempre em português,
até à app, que funciona como motor de
busca para smartphones ou tablets, tudo
serve de apoio à compra, facilitando o
processo ao cliente. Mas a Dayco tem
feito muito mais, principalmente com
as campanhas que elabora com cada
distribuidor, que têm dado resultados
comerciais acima do esperado.
n REDE DE DISTRIBUIDORES
A atual rede de distribuidores tem capilaridade
para todo o mercado português,
conforme frisou Ricardo Caldas:
“Temos os melhores distribuidores, quer
de ligeiros quer de pesados. Todos eles
têm feito um excelente trabalho. Não
tendo tido ninguém em Portugal a
contribuir para o desenvolvimento da
marca, a Dayco tem de agradecer-lhes
pelo excelente trabalho que fizeram”.
O apoio aos clientes é feito pela equipa
técnica da Dayco para qualquer ação
de formação solicitada. A empresa tem
como missão, a curto prazo, aproximar-
-se dos seus distribuidores e oficinas,
dotando-os das melhores condições
técnicas possíveis para aplicar o produto
Dayco. O objetivo é fazer um trabalho
conjunto com cada distribuidor.
Quanto ao futuro, será risonho. A marca
tem um volume de negócio excelente,
o trabalho feito junto de distribuidores,
oficinas e clientes é de qualidade, tal
como os produtos que comercializam.
Logo, o balanço só pode ser positivo. O
Jornal da Oficinas promete acompanhar
o percurso de Ricardo Caldas na Dayco
Portugal e trazer-lhe sempre todas as
novidades. ✱
www.jornaldasoficinas.com Setembro I 2018