Jornal das Oficinas 154

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EMPRESA
Sertorep
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Negócio com detalhe
› Fundada, em janeiro de 2003, por Sérgio Cunha e António Sousa, ambos com vasta experiência na
área da colisão (chapa e pintura), a Sertorep é a referência da R-M no Porto. O sucesso do seu negócio
deve-se precisamente ao elevado nível de detalhe alcançado nos trabalhos que executa
Por: Bruno Castanheira
Nenhum veículo sai das instalações sem
ser inspecionado por Sérgio Cunha (sexto a
contar da esq.ª) ou António Sousa (sétimo)
A
qualidade de um pintor depende
da quantidade de passado que ele
traz consigo. Esta frase inspiradora
de Pablo Ruiz Picasso aplica-se, na perfeição,
à Sertorep, designação que resulta
da conjugação das primeiras letras dos
nomes dos sócios-gerentes (Sérgio e Tozé,
este último como é conhecido António
Sousa) com o início da palavra reparações.
Tanto mais, que, antes de abrirem o negócio,
em janeiro de 2003, os dois profissionais
trabalharam juntos num
concessionário de uma marca alemã premium,
situado no Porto. “Abrimos uma
oficina pequena, localizada na Corujeira
(Porto), quando saímos da marca onde
estávamos. Éramos procurados, essencialmente,
por comerciantes de automóveis,
que nos entregavam os veículos para fazermos
pinturas a baixo custo”, começa
por recordar António Sousa. Que acrescenta
de seguida: “Depois, fomos evoluindo.
E começaram a aparecer mais
clientes particulares. Atravessámos uma
fase em que trabalhávamos com stands
e com particulares. Isto em 2010, já numas
instalações maiores, localizadas em Rio
Tinto, que tinham 780 m 2 ”.
n PRESTÍGIO CONQUISTADO
Em 2013, a Sertorep recebeu uma proposta
para trabalhar com as marcas Jaguar,
Aston Martin e Lotus na zona do Porto. “A
partir desse momento, começou a aparecer-nos
um tipo de cliente diferente e um
segmento de veículos, também ele, distinto.
O que nos deu, de facto, outro prestígio.
Só possível porque apostámos
sempre na qualidade”, esclarece António
Sousa ao Jornal das Oficinas.
Em dezembro de 2017, mais concretamente
no dia 11, a Sertorep abriu as portas
da oficina onde, hoje, se encontra,
naquele que é o terceiro espaço na história
da empresa, cuja área ascende a 1.200
m 2 . “Fazemos serviços de chapa e pintura.
Não só em automóveis de prestígio, mas
em todos os outros. Sempre com o máximo
de perfeição e de atenção ao detalhe”,
sublinha o responsável. “Aceitamos todos
os tipos de veículos e não apenas topos
de gama e automóveis clássicos. É evidente
que nos dá outra projeção trabalhar nas
viaturas topo de gama, mas efetuamos
reparações em todos os automóveis ligeiros.
É preciso respeitar toda a gente e as
pessoas que apostaram em nós há 15 anos.
Se recuarmos até ao início da atividade
da Sertorep, constatamos que não perdemos
muitos clientes. Ainda dispomos de
vários clientes dos primeiros anos”, orgulha-se
o sócio-gerente.
Colisão (chapa e pintura) é, basicamente,
o que faz a Sertorep no exercício da sua
atividade. Quando é necessária uma intervenção
mecânica, o serviço é encaminhado
para uma oficina da especialidade,
que direciona, depois, o serviço de pintura
para a empresa da dupla Sérgio Cunha e
António Sousa. Tudo numa lógica de parceria,
entenda-se. “Porque não optei ainda
por fazer mecânica? Porque acredito que
o sucesso da nossa empresa passa pelo
facto de estarmos a trabalhar perto dos
nossos colaboradores e de eles sentirem
a exigência do trabalho que queremos
que seja feito na chapa e pintura. Na mecânica,
não teríamos esse controlo”, diz.
n PROFISSIONAIS DE TOPO
Com uma equipa composta por 11 pessoas,
a oficina de Sérgio Cunha e António
Sousa sempre teve forte ligação à R-M,
uma das marcas premium do Grupo BASF.
“O nosso cliente quer, acima de tudo, qualidade.
Mas também dá muita importância
ao preço”, refere António Sousa. Que
se revela muito pragmático no momento
de analisar a realidade do setor: “A repintura
é o pior negócio do ramo automóvel.
Eu e o meu sócio levamos o barco para a
frente porque somos deste ramo. Ficamos
até que horas for preciso para deixar os
veículos prontos quando os nossos colaboradores
saem”. E deixa um alerta: “Dentro
de poucos anos, a situação no setor
da repintura pode complicar-se. Talvez não
se consigam arranjar pessoas para trabalhar.
Muito menos com a dedicação das
que temos na Sertorep”. Porquê? “A maior
dificuldade que sentimos nesta área é a
falta de pessoal qualificado. As pessoas
não estão focadas para exercer a sua atividade
neste tipo de trabalho”, conclui o
responsável da empresa. ✱
Sertorep – Comércio e Reparações de Automóveis, Lda.
Sócios-gerentes Sérgio Cunha e António Sousa | Sede Rua António da Silva Marinho, n.° 228, 4100 – 063 Porto
Telefone 225 373 921 | Email sertorep@sapo.pt
Setembro I 2018
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