Jornal das Oficinas 213
Na edição de novembro do Jornal das Oficinas, o artigo de destaque é sobre a digitalização nas oficinas. A era da digitalização revolucionou a forma como funcionam praticamente todos os negócios. Isto inclui, obviamente, as oficinas de reparação, onde já não basta ser arrumado e manter toda a documentação organizada ou ser eficaz nas reparações Na edição de novembro do Jornal das Oficinas, o artigo de destaque é sobre a digitalização nas oficinas. A era da digitalização revolucionou a forma como funcionam praticamente todos os negócios. Isto inclui, obviamente, as oficinas de reparação, onde já não basta ser arrumado e manter toda a documentação organizada ou ser eficaz nas reparações
NOTÍCIAS EMPRESAS SALÃO EXPOMECÂNICA REGRESSA EM 2024 A decisão da Motortec de adiar a próxima edição da feira para 2025, de modo a não coincidir com a Automechanika Frankfurt, alterou também os planos da expoMECÂNICA. O salão, que se realizou em abril deste ano, reabrirá as suas portas em novembro de 2024, alternando com o certame espanhol. O anúncio foi feito pela organização da feira em comunicado, no qual salienta que este ajuste de calendário “é necessário para poder realizar a expoMECÂNICA em alternância com a Motortec Madrid, prevista para abril de 2025”. A ideia, portanto, é realizar uma edição intermédia no final de 2024 (concretamente de 8 a 10 de novembro, apenas cinco meses antes da Motortec), para regressar em abril de 2026 e retomar o seu carácter bienal: a Motortec realizar-se-á nos anos ímpares, enquanto a expoMECÂNICA se realizará nos anos pares. De acordo com a organização, que continua a escolher a Exponor, em Matosinhos, como local de realização, esta alteração do calendário permite-lhes “reforçar o nosso compromisso de organizar uma feira profissional de dimensão ibérica de que todos nos podemos orgulhar”. “TIPSTORS” OS AJUDANTES DIGITAIS DO PÓS-VENDA AUTOMÓVEL TIPS4Y | Protagonizado pelos “Tipstors” (o conceito que identifica as suas pessoas), o novo vídeo da Tips4y dá a conhecer, num ambiente descontraído e familiar, qual o negócio da empresa e quais os seus valores diferenciadores, reforçando o seu posicionamento como empresa que inova nas soluções digitais para o mercado do Pós-Venda automóvel. O propósito da Tips4y é contribuir para o futuro da mobilidade automóvel, numa visão determinada em ser um parceiro estratégico neste desafio, com base numa cultura onde o foco são as pessoas. Para desenvolver este legado, a Tips4y oferece soluções inovadoras que se constroem com profundo conhecimento do mercado, em função das oportunidades atuais e das necessidades dos clientes. Susana Barros, Managing Parter da Tips4y salientou: “Este vídeo é uma oportunidade para partilharmos quem somos e o que nos diferencia, num mercado que exige inovação. Com base numa cultura centrada nas pessoas conseguimos verdadeiramente abraçar esses desafios com enorme impacto e motivação”. Pode ver o vídeo em https://www.youtube.com/watch?v=9jsQ_PQyVSU A YUASA JÁ CHEGOU À FIMAG YUASA | A FIMAG anunciou que as baterias da YUASA já estão disponíveis em todos os pontos de venda da FIMAG. As baterias YUASA garantem qualidade, alto rendimento e especificações de equipamento original (OEM), ou seja, produtos que se identificam totalmente com o que é o ADN da FIMAG e que já se encontram perfeitamente capazes de responder aos desafios dos automóveis mais modernos. O crescimento de gamas de produto de grande qualidade é o objetivo de qualquer distribuidor de peças e acessórios de automóveis e o segmento das baterias, pela importância que tem no automóvel moderno e do conhecimento adquirido ao longo de anos, é fundamental. Por isso a FIMAG decidiu apostar na comercialização das baterias YUASA. rodape_Nelson_Tripa.pdf 1 21/12/2021 17:41 PUB C KIT LIMPEZA FILTROS DE PARTÍCULAS SOLUÇÕES EM AR CONDICIONADO E REFRIGERAÇÃO DE TRANSPORTE M Y CM MY CY CMY 26 Novembro I 2023 www.jornaldasoficinas.com Rua Fernando Vicente - Armazém 15 - 2560-677 Torres Vedras | Telf.: +351 261 335 050 - E-mail: geral@nelsontripa.pt | GPS - N39.094609 - W009.251526 | www.nelsontripa.pt K
GEAR UP - UNIDOS PELO ESPÍRITO CREATE CREATE | A Create reuniu no dia 23 de setembro, na Quinta do Paul, em Leiria, cerca de 600 colaboradores, para em conjunto celebrarem os 20 anos de vida da empresa. Com o lema Gear Up (evolução), o evento começou logo pela manhã, com apresentações dos vários fornecedores presentes, seguido de almoço animado pelo cantor Toy e prolongando-se pela tarde com muitas atividades lúdicas. No final, os participantes puderam ainda assistir a um concerto ao vivo. Pedro Proença, diretor-geral da Create, aproveitou a ocasião para agradecer a presença de todos os colaboradores neste dia tão especial e alertá-los para os grandes desafios que têm pela frente “Temos todos de ter consciência dos grandes desafios que nos esperam, designadamente a tecnologia automóvel, um parque com cada vez mais veículos elétricos, a digitalização e o acesso aos dados. O automóvel vai mudar radicalmente e a forma de trabalhar dos nossos clientes vai ser diferente. Se ficarmos a olhar para trás, não vamos conseguir construir o nosso futuro. O trabalho vai ser cada vez mais digitalizados e com as oportunidades que a tecnologia nos dá, temos de conseguir fazer melhor. Quem não se adapta fica no passado e torna-se irrelevante”. JOAQUIM CANDEIAS DISTINGUIDO COM PRÉMIO TRÓCOLA IBÉRICO Joaquim Candeias foi distinguido com o prémio Trócola Ibérico durante a Gala organizada pela Revista Autopos, parceira do Jornal das Oficinas. O evento decorreu no passado dia 28 setembro, no Teatro Goya, em Madrid. Foi numa sala repleta de personalidades do aftermarket ibérico que decorreu a cerimónia da entrega do prémio Trócola Ibérico a Joaquim Candeias, em reconhecimento do trabalho desenvolvido em prol do aftermarket em Portugal e Espanha. Joaquim Candeias é atualmente Managing Director da Ferdinand Bilstein Portugal, uma subsidiária do bilstein group, com sede na Alemanha. É membro do board da ACAP - Associação Automóvel de Portugal e membro do board da FIGIEFA, desde 2015. A vasta experiência adquirida nos mercados português, espanhol e italiano devido à sua função de Managing Director na Automotive Distributors, permitiu-lhe um grande envolvimento em atividades portuguesas do IAM, tais como a Campanha Right to Repair, desenvolvimento de estatísticas, estabelecimento de normas e procedimentos relativos a garantias, qualificação e certificação de distribuidores e reparadores, entre outros. UE ADIA ENTRADA EM VIGOR DA DIRETIVA EURO 7 Trata-se de uma decisão que gerou um intenso debate entre a indústria automóvel e os Estados-Membros da UE. Depois de muitas idas e vindas, os países da UE concordaram em adiar a entrada em vigor da norma de emissões Euro 7, de acordo com as exigências das associações do setor. Assim, a norma, que deveria entrar em vigor em 2025, foi adiada para 2027 para os veículos ligeiros e para 2029 para os veículos comerciais. A abordagem comum adotada no Conselho Europeu de Ministros da Competitividade, em Bruxelas, inclui também novas restrições às emissões de partículas dos travões e dos pneus, no âmbito de um regulamento que visa reduzir tanto as emissões de CO2 como as de partículas poluentes. A proposta inicial da Comissão Europeia (entrada em vigor da norma Euro 7 em 2025) teve a forte oposição de um bloco de oito países: França, Itália, República Checa, Bulgária, Hungria, Polónia, Roménia e Eslováquia, apoiados pela Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA). Estes países argumentaram que estas novas medidas iriam impor custos adicionais à indústria durante um período de tempo demasiado curto antes da transição total para veículos com emissões zero. PUB rodape_PBS 2023.pdf 3 16/10/2023 12:16 www.jornaldasoficinas.com Novembro I 2023 27
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GEAR UP - UNIDOS PELO ESPÍRITO CREATE<br />
CREATE | A Create reuniu no dia 23 de setembro, na Quinta do Paul, em Leiria, cerca<br />
de 600 colaboradores, para em conjunto celebrarem os 20 anos de vida da empresa.<br />
Com o lema Gear Up (evolução), o evento começou logo pela manhã, com apresentações<br />
dos vários fornecedores presentes, seguido de almoço animado pelo cantor Toy<br />
e prolongando-se pela tarde com muitas atividades lúdicas. No final, os participantes<br />
puderam ainda assistir a um concerto ao vivo. Pedro Proença, diretor-geral da Create,<br />
aproveitou a ocasião para agradecer a presença de todos os colaboradores neste dia<br />
tão especial e alertá-los para os grandes desafios que têm pela frente “Temos todos de<br />
ter consciência dos grandes desafios que nos esperam, designadamente a tecnologia<br />
automóvel, um parque com cada vez mais veículos elétricos, a digitalização e o acesso<br />
aos dados. O automóvel vai mudar radicalmente e a forma de trabalhar dos nossos<br />
clientes vai ser diferente. Se ficarmos a olhar para trás, não vamos conseguir construir<br />
o nosso futuro. O trabalho vai ser cada vez mais digitalizados e com as oportunidades<br />
que a tecnologia nos dá, temos de conseguir fazer melhor. Quem não se adapta fica no<br />
passado e torna-se irrelevante”.<br />
JOAQUIM CANDEIAS<br />
DISTINGUIDO COM PRÉMIO<br />
TRÓCOLA IBÉRICO<br />
Joaquim Candeias foi distinguido com o prémio Trócola Ibérico durante a Gala<br />
organizada pela Revista Autopos, parceira do <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong>. O evento<br />
decorreu no passado dia 28 setembro, no Teatro Goya, em Madrid. Foi numa<br />
sala repleta de personalidades do aftermarket ibérico que decorreu a cerimónia da<br />
entrega do prémio Trócola Ibérico a Joaquim Candeias, em reconhecimento do trabalho<br />
desenvolvido em prol do aftermarket em Portugal e Espanha. Joaquim Candeias<br />
é atualmente Managing Director da Ferdinand Bilstein Portugal, uma subsidiária<br />
do bilstein group, com sede na Alemanha. É membro do board da ACAP<br />
- Associação Automóvel de Portugal e membro do board da FIGIEFA, desde 2015.<br />
A vasta experiência adquirida nos mercados português, espanhol e italiano devido<br />
à sua função de Managing Director na Automotive Distributors, permitiu-lhe um<br />
grande envolvimento em atividades portuguesas do IAM, tais como a Campanha<br />
Right to Repair, desenvolvimento de estatísticas, estabelecimento de normas e procedimentos<br />
relativos a garantias, qualificação e certificação de distribuidores e reparadores,<br />
entre outros.<br />
UE ADIA ENTRADA EM VIGOR DA DIRETIVA EURO 7<br />
Trata-se de uma decisão que gerou um intenso debate entre a indústria automóvel<br />
e os Estados-Membros da UE. Depois de muitas i<strong>das</strong> e vin<strong>das</strong>, os países da<br />
UE concordaram em adiar a entrada em vigor da norma de emissões Euro 7, de<br />
acordo com as exigências <strong>das</strong> associações do setor. Assim, a norma, que deveria<br />
entrar em vigor em 2025, foi adiada para 2027 para os veículos ligeiros e para<br />
2029 para os veículos comerciais. A abordagem comum adotada no Conselho<br />
Europeu de Ministros da Competitividade, em Bruxelas, inclui também novas<br />
restrições às emissões de partículas dos travões e dos pneus, no âmbito de um<br />
regulamento que visa reduzir tanto as emissões de CO2 como as de partículas<br />
poluentes. A proposta inicial da Comissão Europeia (entrada em vigor da norma<br />
Euro 7 em 2025) teve a forte oposição de um bloco de oito países: França, Itália,<br />
República Checa, Bulgária, Hungria, Polónia, Roménia e Eslováquia, apoiados<br />
pela Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA). Estes países<br />
argumentaram que estas novas medi<strong>das</strong> iriam impor custos adicionais à indústria<br />
durante um período de tempo demasiado curto antes da transição total<br />
para veículos com emissões zero.<br />
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