Jornal das Oficinas 213

uma campanha de verniz, daqui a uns
meses faremos de polimento”, explica
Margarida Mota, que defende que
“é preciso equilíbrio e cuidado nesse
tipo de ações”.
Digitalizar processos
A Mota & Pimenta não dispõe de plataforma
B2B, mas conta com um sistema
informático interno, no qual os
comerciais podem ver o stock disponível
e colocam as encomendas, que são
recebidas diretamente pelo armazém.
Já as encomendas dos fornecedores,
explica Margarida Mota, “são enviadas
por e-mail pela distribuição e aqui eles
separam e enviam”. Em breve, a ideia
é criar um novo processo que facilite a
introdução dos pedidos, para melhorar
a gestão das encomendas e reduzir
os eventuais erros de digitação. Sendo
uma empresa certificada, a sustentabilidade
“foi sempre uma preocupação,
não é uma novidade. Temos auditorias
e visitas, tem de estar tudo na perfeição”,
refere o responsável, mencionando
não só a minimização de resíduos,
como também a necessidade de fazer
reciclagem, automatizar e digitalizar
processos. A eletricidade, exemplifica,
tanto no centro de formação como na
sede da empresa, é agora toda em LED.
As entregas são feitas através de logística
própria e transportadora. No caso
da venda direta, por norma, a entrega
é feita no dia seguinte pela própria empresa,
ao passo que na distribuição, “a
encomenda é colocada até às 12h30 e
a transportadora até às 15h30 está aí,
e no dia seguinte está a entregar. Todas
as semanas mandamos material para
as ilhas, o nosso distribuidor interno
vai de manhã cedo, já sabemos os dias
de maior e de menor fluxo e dependendo
da ilha que é, leva e descarrega”,
explicam.
Olhar para o futuro
Sobre as instalações atuais, num total
de 2 000 m2, Virgílio Mota é perentório:
“é nossa intenção continuar aqui,
primeiro porque nos custou muito
dinheiro, é nosso e, depois, porque o
cliente já sabe onde estamos, não precisa
de andar à procura. As acessibilidades
são ótimas neste parque industrial,
a área coberta também nos deixa
servidos por uns anos. Penso que estamos
bem. As instalações oferecem as
condições necessárias, não há ideia de
remodelar”. Já no que toca à evolução
do negócio, Alexandra Mota sublinha
que “hoje em dia já não podemos dizer
que o mês de fevereiro e de agosto são
maus e julho é que é bom. Há muito
tempo que isso já acabou! Mas o ano
está a correr bem, estamos a conseguir
ultrapassar os números do ano passado
que já foram bons”, refere a diretora
financeira, explicando que atualmente
já não analisa objetivos “por volume de
vendas, mas sim por litros, por causa
do preço. Os preços subiram tanto, em
tão pouco tempo, que eu já não posso
comparar. Eu posso dizer que cresci
20%, mas quanto é que aumentaram
os produtos? Interessa-me contabilizar
os litros, as unidades vendidas. E
estamos a vender mais litros”, conclui,
satisfeita. l
“O MERCADO DA REPINTURA ESTÁ ESTAGNADO”
Instados a fazer uma análise da atualidade
deste setor, Virgílio Mota, Margarida Mota e
Alexandra Mota consideram que este é um
mercado “estagnado”. A seu ver, as novidades
surgem apenas ao nível das cores novas que as
marcas lançam, “porque se formos a ver bem, os
produtos auxiliares de referência, das marcas de
topo, as mais vendidas, mantêm-se os mesmos
há muitos anos”, argumentam. A única novidade
que vai surgindo são “os vernizes e os aparelhos
de secagem rápida, que não utilizam estufa. De
resto não há muito mais a inventar”, consideram.
Para o diretor-geral da Mota & Pimenta, “da
parte das oficinas há uma evolução grande que
tem que ser feita, na parte da digitalização dos
processos”, pois estão todas “muito limitadas, com
falta de capacidade para absorver informação.
Vamos a uma oficina que tem uma faturação
importante, com sete ou oito pintores, mas se
formos ver a gestão do negócio e os processos
utilizados, constatamos muitas lacunas”. Sem
grandes possibilidades de intervir nestas casas,
a empresa nota que sempre que aparece um
“comercial com mais conhecimentos, é mais um
vendedor que lhes vai roubar tempo. Por fim
ainda nos questionam porque haveríamos de
querer saber os números deles…”, conta.
Alexandra Mota adianta que a empresa
está a trabalhar numa ferramenta nova
para tentar melhorar processos nas oficinas,
nomeadamente para conseguirem saber que
tipo de produtividade têm: “Não se trata de uma
coisa complexa, é muito simples, feita por nós, de
maneira a que qualquer pessoa clique e coloque
só o preço do artigo e insira valores aproximados.
Isto porque a maior parte das oficinas, pelo
menos aquelas com as quais lidamos, não têm”.
No que diz respeito à venda de tintas sintéticas
e celulosas, Virgílio Mota mostra-se contra as
fiscalizações, “que só vêm roubar tempo, pois
deixamos de trabalhar para lhes dar justificações”
e considera que as tintas de solvente ainda
vão ter “um longo caminho, uma vez que para
acabar com isso teria de ser por contingente.
O sistema de solvente é mais rápido e, para o
pintor, é a escola que tem desde que nasceu, está
mecanizado e tudo funciona melhor, na mente
dele, o que nem sempre corresponde à realidade”,
assume. Neste momento, a nível europeu há um
rácio 50-50%, entre água e solvente. Legalmente,
nas máquinas, em oficinas não é permitido,
mas está disponível. A tinta serve para muitas
aplicações e as pessoas quando compram não
dizem para o que é!”, aponta.
Quanto à falta de jovens na área de repintura
automóvel, todos concordam que é uma situação
difícil, pois “tudo o que envolva alguma sujidade,
as pessoas não querem. Mas a pintura é uma
atividade limpa”, esclarecem, notando que em
todos os grupos de formação que acolheram este
ano, só tiveram “dois miúdos, que fomos nós que
formámos, de resto são pessoas que já estão na
atividade”. Advogam a criação de mais cursos de
formação em Famalicão, onde existe apenas o de
mecânica, defendendo que “nas casas que têm
uma grande oferta de produtos, nós precisamos
de quem os consuma e que os saiba aplicar
bem. Era preciso encontrar as empresas que tem
condições para o fazer e nos dávamos o apoio
técnico e os conhecimentos”, finalizam.
www.jornaldasoficinas.com Novembro I 2023 53