analys av utredningsprocesser och till - SLU
analys av utredningsprocesser och till - SLU
analys av utredningsprocesser och till - SLU
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Miljösamverkan Skåne vägtrafikbuller februari 2010<br />
Miljööverdomstolen 2000-09-04, M 238-2000 / Skolgård<br />
Vägverket förelades att vidta bullerreducerande åtgärder vid skolgård trots att anläggningen<br />
inte var upptagen i det åtgärdsprogram som i en första etapp skulle omfatta de bostadsfastigheter<br />
som exponerades <strong>av</strong> vägtrafikbuller uppgående <strong>till</strong> 65 dBA ekvivalentnivå utomhus vid<br />
fasad.<br />
Miljödomstolen Östersund 2005-04-28, M 1002-2005 / Vibrationer<br />
Vid vibrationsmätning uppmättes vibrationer inom intervallet 2,8-6,9 mm/s från aktuell vägsträcka<br />
utanför klagandens bostad. Bullret beräknades <strong>till</strong> 59 dBA ekv. vid fasad. Det var fråga<br />
om ”befintlig miljö”. Av utredningen i målet framgick bl a att de kraftigaste vibrationerna<br />
uppstod när fordon passerar den broskarv som var belägen alldeles utanför klagandens fastighet.<br />
Enligt klaganden ökade den tunga trafiken på aktuell vägsträcka i samband med byggandet<br />
<strong>av</strong> Botniabanan. Under de förhållandena var det enligt domstolen motiverat att kräva att Vägverket<br />
närmare utreder vilka åtgärder, inklusive kostnaderna för <strong>och</strong> effekten <strong>av</strong> sådana åtgärder,<br />
som kan vidtas för att minska störningarna <strong>av</strong> buller <strong>och</strong> vibrationer från trafiken längs<br />
den aktuella vägsträckan. Därefter får <strong>till</strong>synsmyndigheten ta ställning <strong>till</strong> om det är skäligt att<br />
ålägga Vägverket att vidta skyddsåtgärder.<br />
Se även Miljödomstolen i Växjö 2008-05-28, M 3184-2007 / Ljudets karaktär under 4 d<br />
nedan.<br />
Miljööverdomstolen 2008-10-02, M 3491-2007 / Etappmålet klaras, inga kr<strong>av</strong> på åtgärder<br />
Efter att boende framfört klagomål på trafikbuller begär en miljönämnd att Vägverket ska<br />
redovisa aktuella trafikbullernivåer för bostadshusen. Vägverkets bullerkartläggning visar att<br />
ingen <strong>av</strong> fastigheterna har en ekvivalent ljudnivå överskridande 60 dBA. Miljönämnden konstaterar<br />
att det saknas underlag för att kräva ytterligare buller<strong>av</strong>skärmningar mot vägen [<strong>och</strong> <strong>av</strong>skriver<br />
ärendet från vidare handläggning]. Länsstyrelsen delar miljönämndens ställningstagande<br />
<strong>och</strong> <strong>av</strong>slår överklagandet. Miljödomstolen upphäver underinstansernas beslut <strong>och</strong> visar ärendet<br />
åter <strong>till</strong> miljönämnden. Miljödomstolen menar att det är miljömässigt motiverat att kräva att<br />
Vägverket vidtar bullerreducerande åtgärder så att bullernivån på samtliga fastigheter understiger<br />
55dBA utomhus mätt som dygnsekvivalent värde, trots att det inte handlar om nybyggnation<br />
eller väsentlig ombyggnad <strong>av</strong> trafikinfrastrukturer. Domen överklagas <strong>till</strong> Miljööverdomstolen<br />
som upphäver Miljödomstolens dom <strong>och</strong> fastställer Länsstyrelsens beslut. Miljööverdomstolen<br />
skriver bl a i sitt domskäl att det inte finns några särskilda omständigheter som i<br />
detta fall skulle motivera <strong>av</strong>steg från den prioritering som anges i infrastrukturpropositionen<br />
<strong>och</strong> som följer <strong>av</strong> Miljööverdomstolens praxis.<br />
Miljödomstolen i Vänersborg 2006-01-26, M 5329-04 / Etappmålet klaras men åtgärdskr<strong>av</strong>et<br />
bedöms rimligt<br />
Tekniska myndighetsnämnden förelade Vägverket att senast visst datum ha vidtagit skyddsåtgärder<br />
på en fastighet belägen 1,5 m från länsväg så att ljudnivån inomhus som maxvärde inte<br />
överskrider 45 dBA samt så att ljudnivån på uteplatsen inte överskrider 55 dBA ekvivalent nivå<br />
<strong>och</strong> 70 dBA som maximal nivå. Befintlig miljö. Vid utredningen <strong>av</strong> fallet uppmättes bullernivån<br />
<strong>till</strong> 61 dBA ekvivalent vid fasad. Första etappen klaras. Det aktuella bostadshuset som är<br />
beläget i vägkanten är försett med äldre tvåglasfönster varför nämnden som en första åtgärd<br />
bedömt det lämpligt att byta ut fyra fönster i g<strong>av</strong>eln mot vägen. Kostnaden får vid en <strong>av</strong>vägning<br />
mot den förbättring <strong>av</strong> inomhusmiljön som kan förväntas uppstå inte anses orimligt betungade<br />
för Vägverket. Miljödomstolen finner således vid en samlad bedömning att det är<br />
skäligt att förelägga Vägverket att vidta bullerreducerande åtgärder i form <strong>av</strong> utbyte <strong>av</strong> fyra<br />
fönster i g<strong>av</strong>eln mot vägen.<br />
Miljödomstolen i Växjö 2008-07-22, M 334-2008 / Enda möjligheten <strong>till</strong> uteplats, kr<strong>av</strong> o<strong>av</strong>sett<br />
om åtgärderna är att anse som väsentlig ombyggnad alt. s k riktade åtgärder<br />
En miljönämnd beslutade att förelägga Vägverket i egenskap <strong>av</strong> väghållare att upprätta en<br />
bullerreducerande skärm så att ekvivalenta ljudnivån 55 dBA <strong>och</strong> maximala ljudnivån 70 dBA<br />
ej överskreds vid bostadens uteplats. Beslutet överklagades <strong>av</strong> Vägverket <strong>och</strong> Länsstyrelsen<br />
beslutade att hänvisa <strong>till</strong> infrastrukturpropositionen <strong>och</strong> med anledning <strong>av</strong> att ljudnivån vid den<br />
klagandes fastighet inte överskred 65 dBA ansågs bullerdämpande åtgärder inte vara motiverade.<br />
Beslutet överklagades <strong>av</strong> klagande <strong>och</strong> Miljödomstolen beslutade att förelägga Vägverket att<br />
upprätta ett bullerplank med motiveringen att hänsyn bör tas <strong>till</strong> att uteplatsen på den klagandes<br />
fastighet är den enda möjligheten <strong>till</strong> utevistelse som finns på den aktuella fastigheten.<br />
70(84)