analys av utredningsprocesser och till - SLU
analys av utredningsprocesser och till - SLU
analys av utredningsprocesser och till - SLU
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Den ovan beskrivan högbullerjämförelsen mellan olika banor i landet <strong>och</strong><br />
störnivåvärderingen för framtiden presenterades också i Burlövs kommuns remissvar mars<br />
2005, en pm (Skärbäck 2005-09-16) som bilades Burlövs kommuns remissvar (2005-11-03).<br />
Undertecknad håller ett anförande på Seminariet ”Störande ljud, buller <strong>och</strong><br />
planprocessen”, Ljudmiljöcentrum, Lunds Universitet, den 13 januari 2006. Rubriken är<br />
”Svagheter i nuvarande bullerhanteringen”.<br />
Fråga 2: Hastigheten i trafikutvecklingen <strong>och</strong> de samhällsekonomiska<br />
vinsterna<br />
I sin remisshandling använde Banverket år 2020 som prognosår, vilket kommunen tyckte<br />
var alldeles för kort. Jonas Eliasson (2005), Transek AB, engagerades för att göra en<br />
samhällsekonomisk <strong>analys</strong>, jämförelse mellan markalternativet <strong>och</strong> tunnel. Han kom fram <strong>till</strong><br />
att Tunnel är 150 mkr <strong>till</strong> 690 mkr mer lönsam om man räknar 3,4 % årlig trafikutveckling,<br />
överlagrat buller från motorväg <strong>och</strong> rimlig hänsyn <strong>till</strong> framtidsutvecklingen. Därmed tyckte<br />
Burlövs kommun att det var klart enligt Miljöbalken att tunnelalternativet måste komma före<br />
markalternativet.<br />
Länsstyrelsen godkände MKBn för utställning i juli 2005. Det tolkade dock Banverket<br />
som att de redovisade miljökonsekvenserna med sina åtgärder var acceptabla för<br />
markalternativet, <strong>och</strong> med ett brev <strong>av</strong>bröt Banverket hela samarbetet genom att föreslå<br />
nedläggning <strong>av</strong> Miljögrupp Burlöv. Detta förvånade alla, inte minst Länsstyrelsen. MKBn<br />
vara bara godkänd som dokument att kunna ställas ut. Länsstyrelsen <strong>och</strong> gruppen menade att<br />
konsekvenserna <strong>och</strong> åtgärderna inte var bedömda som acceptabla varför fortsatt samarbete<br />
skulle behövas.<br />
Banverket hade i den slutliga remissutgåvan inte kompletterat MKBn med det<br />
övergripande framtidsperspektivet från ”Vägval för SV Skåne” enligt Länsstyrelsens begäran,<br />
utan hade bara nöjt sig med att föra in rapportnamnet i referenslistan.<br />
Fråga 3: Beräkningsmetodens anpassning <strong>till</strong> särskilda förhållanden<br />
Under 2005 bad Burlövs kommun Professor Jan-O Mattsson om ett yttrande (2005-06-27)<br />
angående Åkarps kalluftsbildning. Utifrån sina tidigare studier under många år <strong>av</strong> topografins<br />
<strong>och</strong> öppenhetens betydelse för kalluftsbildning samt väderstatistik kom Mattsson fram <strong>till</strong> att<br />
kalluftsbildningen kan vara ovanligt omfattande. I ett senare yttrande (Mattsson 2005-12-07),<br />
efter ytterligare <strong>analys</strong> <strong>av</strong> en långa tidsserie med väderstatistik, preciserade han frekvensen <strong>till</strong><br />
sannolikt flera nätter per vecka.<br />
Den 25 november, 2005 fick Wadbro visa sin film på ett stort seminarium ”Buller, hälsa<br />
<strong>och</strong> samhällsbyggande” (MISTRA-programmet Ljudlandskap), Norra Latin, Stockholm, dit<br />
merparten (140 deltagare) <strong>av</strong> Sveriges expertis på buller, akustik <strong>och</strong> därmed relaterad<br />
forskning hade samlats. Intresset för filmen var stort.<br />
LjudmiljöCentrum Lunds universitet intresserade sig för filmtekniken som medel att göra<br />
de annars så svårbegripliga miljöeffekterna <strong>av</strong> buller pedagogiskt lättförståeliga. Ett<br />
forskningsprogram togs fram (Skärbäck 2006b).<br />
19