You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
fler trummor. Det är dock viktigt att trummorna rensas med jämna mellanrum.<br />
(Norlander et al., 2007)<br />
Höga vattenflöden kan medföra att jorden i slänter eroderar, vilket försämrar<br />
hållfastheten. När marken bli vattenmättad så fungerar vattnet som en mothållande kraft<br />
som förhindrar att jordmaterial rasar ner. Vattennivån i bäcken sjunker oftast fortare än<br />
vad portrycket marken gör. Av den anledningen utlöses många skred först när<br />
översvämningen är över, vattnet sjunkit undan och vattnets mothållande kraft inte<br />
längre existerar. (Räddningsverket, 2000) Man kan dock förebygga att skred utlöses<br />
genom att göra regelbundna kontroller eftersom skred ofta föregås av annan<br />
deformation och sprickor (Norlander et al., 2007).<br />
Kombinationen med kraftig vind och ökad nederbörd, eg. intensiva, lokala och<br />
temporära snöfall, kan också komma att ge ökade problem med snödrev, vilket i sin tur<br />
ofta leder till trafikproblem. Dessutom förvåras vinterväghållningen eftersom effekten<br />
av snöplogningen blir kortvarig. (Karlsson, 2008)<br />
I hela landet utom i norr kommer den ökande temperaturen att leda till kortare vintrar<br />
och färre nollpunktspassager, vilket kommer att leda till mindre tjäle i marken. Kortare<br />
tjälperioder innebär mindre tjällyftning, vilket skonar vägkonstruktionen mot deformationer<br />
och tjälsprickor. Ett minskat tjäldjup medför också att vägöverbyggnaden inte<br />
behöver vara lika tjock. Det är dock värt att påpeka att tjälen i vissa fall används som en<br />
resurs då den ökar bärigheten hos vissa vägar. Dessa vägar missgynnas då tjälen uteblir.<br />
(Nordlander et al., 2007)<br />
Pågående forskning ämnar ta fram prognosmetoder för grundvattentryck och portryck<br />
vid ett förändrat klimat. Förhoppningen är att prognosmetoder, t.ex. utveckling av<br />
sensorer, ska ge tillförlitliga analyser av markstabilitettillståndet för att kunna förutse<br />
sättningar och skred. (Holgersson et al., 2007; Nordlander et al., 2007)<br />
<strong>VTI</strong> rapport 775 67
Change language