THAB Miljökonsekvensbeskrivning 2008-03-18 - Trelleborg

LEGAL#3148005v1
8
Trivector Traffic
Strömmar och strömmönster har vidare analyserats av THALASSOS Computaitions,
Flik 4, för befintlig hamn och utbyggd hamn med en tredimensionell
numerisk modell (Phoenics). För sydostlig vind 15 m/s erhölls en västgående
ström av ca 0,6 m/s. De beräknade hastigheterna överensstämmer i
stort med av Trelleborgs hamns uppmätta strömhastigheter utanför hamnen
på 1- 1,5 knop (0,5-0,75 m/s ).
Vågor
Vågor utanför Trelleborg har analyserat av SMHI, Flik 5, med en tredje generationens
numerisk vågmodell, SWAN, för vindar från fyra olika riktningar
(O, SO; S; SW ). Återkomsttiden för vindarna har valts till 25 år, vilket
innebär att vindstyrkan i medeltal uppnås en gång vart 25.e år. I Tabell 2.2
visas våghöjder utanför befintliga östra piren.
Tabell 2.2 Våghöjder utanför befintlig östlig pir.
Riktning Vindhastighet
(m/s)
Signifikant våghöjd
(m)
Vågriktning (˚) Period (s)
Ost 18 1,62 156 4,0
Sydost 22 1,87 177 4,3
Syd 20 1,95 195 4,2
Sydväst 23 1,93 205 4,0
Höjdsystem
Samtliga förekommande höjdangivelser hänför sig till Trelleborgs kommuns
lokala höjd och koordinatsystem.
Bottenkartering
THAB har för tidigare utbyggnader av hamnen utfört bottenundersökningar
år 2001 och 2002. Rapport för den senare undersökningen slutfördes under
2003. En sammanfattning av dessa redovisas under punkten 4.4 nedan och
resultaten av undersökningarna återfinns också under Flik 6. Utifrån dessa
har THAB under 2006 låtit avdelningen för Teknisk geologi vid LTH
genomföra en översiktlig bottenkartering vid Trelleborgs hamn. Undersökningen
är gjord med släpvideo i sju segment, omfattande totalt drygt 38 km.
De linjer som undersökts ligger vid Trelleborg från 1,3 km väster till 1,9 km
öster om inseglingsrännan till Trelleborgs hamn, se Figur 2.1.
Bottenundersökningen från 2006 biläggs under Flik 7.