THAB Miljökonsekvensbeskrivning 2008-03-18 - Trelleborg

LEGAL#3148005v1
15.3 Buller
84
Trivector Traffic
Möjliga åtgärder
För att minska buller från vägtransporter av massor till utbyggnaden av vågbrytare
kan dessa transporter istället ske med pråm. För att ytterligare minska
buller vid kombiterminalen finns det flera möjliga bullerreducerade åtgärder.
Tystare fordon. THAB har de senaste åren verkat för utveckling av tystare
fordon som arbetar vid kombiterminalen och detta har resulterat i att de reachstackers
som nu används bullrar betydligt mindre än tidigare. THAB aver
även successivt att byta ut befintliga dragbilar mot nya bullerdämpade dito.
Bullerplank skulle kunna minska ljudnivåer från kombiterminalen men
plank ger endast ger effekt på nedre våningsplan. Eftersom bebyggelsen utmed
Järnvägsgatan i flera fall är 4-6 våningar hög är detta en mindre effektiv
åtgärd som också har stora nackdelar med hänsyn till stadsmiljön.
Smällande höga ljud som uppstår vid lastning och lossning inne på kombiterminalen
kan dämpas med gummiplattor och förändrade arbetsrutiner.
Detta gäller bl a skarpt ljud som uppstår i samband med att låsanordning
ställs i visst läge vid lastning/lossning från tågvagn. En sådan lösning kan
även gälla bromssko, om så behövs. THAB har arbetat med ändrade arbetsrutiner
för de anställda och genom detta har problemen försvunnit.
Hjul mot räls-ljud kan dämpas genom att placera en mycket låg spårnära
bullerskärm precis norr om spåret. Skärmen behöver inte vara högre än någon
halvmeter och skall sitta precis vid spåret, dock ej närmare än 2,2 m enligt
Järnvägsinspektionen.
Isolering av fönster, inglasning av balkonger och översyn av ventiler i
byggnader som kan störas av bullret är en bra åtgärd som uppskattas av de
kringboende. Det kan å andra sidan leda till att de boende blir mer medvetna
om bullret. Ett problem med denna åtgärd är också att det ställs olika krav på
fönstrets egenskaper för att dämpa buller från olika källor; de fönster som
dämpar ljud från vägtrafik bäst är t ex inte lika bra på att dämpa lågfrekvent
ljud från färjor.
15.4 Utsläpp till luft
Möjliga åtgärder
Kommunalt åtgärdsprogram. Mätningarna av luftföroreningar samt de
spridningsberäkningar som genomförts tyder på att miljökvalitetsnormerna
inte kommer att överskridas med de ökningar i hanterad godsmängd och utbyggnader
som ansökan avser. Halterna av framför allt kvävedioxid kommer
dock, liksom idag, att vara höga.