THAB Miljökonsekvensbeskrivning 2008-03-18 - Trelleborg
THAB Miljökonsekvensbeskrivning 2008-03-18 - Trelleborg
THAB Miljökonsekvensbeskrivning 2008-03-18 - Trelleborg
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LEGAL#3148005v1<br />
20<br />
Trivector Traffic<br />
3.2 Verksamhetsbeskrivning<br />
<strong>THAB</strong> är huvudman för verksamheten i <strong>Trelleborg</strong>s hamn. <strong>THAB</strong> är helägt<br />
av <strong>Trelleborg</strong>s kommun. Omsättningen är ca 160 miljoner kronor per år. Totalt<br />
sysselsätts 105 personer i verksamheten.<br />
Den befintliga hamnverksamheten omfattar i huvudsak godshantering och<br />
embarkering respektive debarkering av passagerare, samt därutöver fartygsrelaterad<br />
serviceverksamhet, drift av anläggningar för underhåll och service<br />
av lastningsmaskiner m.m., samt viss lagringsverksamhet och fastighetsuthyrning.<br />
Hamnen är öppen för trafik under hela dygnet (00.00-24.00).<br />
Hamnkontorets ordinarie öppettider är måndag-fredag kl 07.00-17.00. Nedan<br />
ges en mer detaljerad beskrivning av <strong>THAB</strong>s verksamhet och de viktigaste<br />
miljörelaterade processer som den innefattar. <strong>THAB</strong>s ledningssystem är<br />
kvalitetscertifierat enligt standarden ISO 9000:2000 och miljöcertifierade<br />
enligt ISO 14001.<br />
Figur 3.1 Huvudprocesskarta för <strong>THAB</strong>s ledningssystem.<br />
För beskrivning av andra aktörer och verksamheter inom hamnområdet, se<br />
Flik 2 (observera att dessa inte omfattas av denna ansökan).<br />
Hantering av godsflöden för färjor och kombitrafik<br />
Denna process kan anses vara den viktigaste processen i hamnens verksamhet.<br />
De aktiviteter som sker i denna process är:<br />
Lastbilar med kombienheter ankommer till hamnen där de lastas och lossas<br />
på lastbärare.<br />
Ankommande tåg tas emot. Green Cargo ringer till TIC (Trafik Informations<br />
Central) som öppnar grind. TICen varskor personal att tåg är på väg<br />
in varpå lossning/lastning av fartyg tillfälligt stoppas. Grinden stängs när<br />
tåget är igenom. Kombienheter flyttas från tåg till lastbärare. Kombienheterna<br />
är därefter klara för utskeppning och lastas med hjälp av dragbilar.