THAB Miljökonsekvensbeskrivning 2008-03-18 - Trelleborg

LEGAL#3148005v1
26
Trivector Traffic
4. Områdesbeskrivning - nuläge
4.1 Planer och riksintressen
Nedan redovisas gällande planer och riksintressen som berör hamnverksamheten.
Översiktsplan och detaljplaner
I kommunens gällande översiktsplan från 2002 3 angavs att hamnens utvecklingsmöjligheter
ges mycket stor prioritet. Trafiken i hamnen ska utvecklas
positivt med nya fartyg och linjer och andra förutsättningar ska förändras
och förbättras. Samtidigt ska allmänhetens kontakt med hamnen
övervägas vid varje förändring i hamnen och en strandpromenad skulle kunna
anordnas längs västra stranden utmed hamnen. I översiktsplanen anges att
transporterna med färja till Tyskland totalt sett förväntas öka och även att
man förväntar sig ökande godstransporter till och från hamnen.
För närvarande pågår arbete med en reviderad översiktsplan inom kommunen.
THABs vision 2010/2015 med däri ingående nya färjelägen och hamnanläggningar
omfattas av detta planarbete och i det förslag till ny översiktsplan
som varit föremål för samråd. 4 Utbyggnaden av hamnområdet åt söder
och sydost enligt Vision 2010/2015 redovisas även i den miljökonsekvensbeskrivning
(ÖP-MKB) som upprättas i detta sammanhang. I ÖP-MKBn beskrivs
bl.a. de förväntade trafikflöden till och från hamnområdet med utgångspunkt
i olika studerade vägutbyggnadsalternativ, däribland att transporterna
till och från hamnen leds in från öster genom att en fullt utbyggd
ringväg kopplas ihop med nuvarande riksväg 9.
Ifrågavarande ÖP-MKB bifogas informationsvis, se Flik 11.
Det nuvarande och utökade hamnområdet berörs av sammanlagt 12 detaljplaner.
Några områdesbestämmelser föreligger ej. En kortfattad sammanställning
av dessa detaljplaner återfinns under Flik 12. De mark- och vattenområden
där THAB avser utföra ombyggnad och nyanläggning av färjelägen,
inklusive muddring, omfattas för närvarande inte av någon detaljplan.
Detaljplanen DP 86 antogs år 2000, för att möjliggöra en då planerad utbyggnad
av bangårdområdet i Banverkets regi. Denna utbyggnad är ej längre
aktuell, och härmed sammanhängande tillstånd enligt miljöbalken har förfallit.
I detaljplanen anges dock att det ska vara öppen vattenyta längs med kusten
strax öster om kombiterminalen och rangerbangården. Utfyllnad för nya
uppmarschytor synes därmed strida mot denna bestämmelse i detaljplanen.
THAB har hemställt att kommunen initierar en planändring i detta avseende.
3 Trelleborgs kommun, Översiktsplan 2002 – Antagen 2002-06-17, Trelleborg, 2002
4 Trelleborgs kommun, Översiktsplan 2006 (ÖP 2006) - Samrådshandling 2006-06-29