THAB Miljökonsekvensbeskrivning 2008-03-18 - Trelleborg

LEGAL#3148005v1
76
Trivector Traffic
inte trafikerar hamnen får, av sin skeppsmäklare, instruktioner om hur hanteringen
går till.
Avfallet från hamnverksamheten och fartygen sorteras vid en centralt belägen
miljöstation, se Figur 13.1, som har märkta kärl för respektive fraktion.
Miljöstationen är ett inhägnat område på sydöstra delen av färjeläge 2E och
har en yta på ca 300 m 2 . Avfallet hämtas sorterat från fartygen och läggs
därefter i kärlen med följande sortering:
Glas
Wellpapp
Skrot (trossar, skrot, maskindetaljer, luftfilter etc)
Aluminium
Köksavfall
Färgrester/burkar (se också farligt avfall)
Spillolja (se också farligt avfall)
Batterier (se också farligt avfall)
Lysrör (se också farligt avfall)
Elektronik
Glas, wellpapp, skrot och aluminium läggs i containers. Köksavfall läggs i
komprimator och övrigt sorteras i olika lotsbehållare (behållare i plåt som
kan förseglas).
För avfall i kategori 1 (glas, wellpapp, skrot aluminiumavfall och köksavfall)
gäller att flak med tomma behållare ställs ombord på fartygen. Fulla
behållare byts ut och transporteras till miljöstationen. För avfall i övriga kategorier
gäller att beställning lämnas av skeppsmäklare på vilken form av
avfall som ska lämnas varvid lämplig behållare placeras ut i direkt anslutning
till fartyget i god tid före ankomst.
Fartygsgenererat avfall hämtas på miljöstationen av Carl F och SITA för vidare
transport till Sydåtervinning. Sludge, och i vissa fall svart-/gråvatten,
hämtas av tankbil från Puls AB ombord eller vid fartygets sida och transporteras
vidare till Sysav.